InsigniaKlub.pl

To normalne, szczególnie na niskich biegach. U mnie diesel pokazuje około 20 przy delikatnym ruszaniu. Sama jazda bez gazu, z prędkością 16km/h na dwójce, to spalanie w okolicach dychy. Benzyna zawsze pokaże więcej.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wydaje się że algorytm liczący spalanie bierze pod uwagę prędkość, obroty i może położenie gazu czy tym podobne (bo otwarcia przepustnicy chyba tu nie ma) stąd się biorą te wartości

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Mój wczorajszy wyjazd rekreacyjny Lądek Zdrój, Stronie Śląskie, Miedzygórze max 110 , średnia 6,2L powrót na klimie 6,5L .Myślę że bardzo dobry wynik biorąc pod uwagę ilość zakrętów. Średnia z całego przebiegu auta to 8,2 L i też uważam to za dobry wynik bo dużo krótkich odcinków miejskich a jak trasa to już dużo szybciej bez szaleństw ale nie rekreacyjnie.

Koledzy.
Proponuję wam zalać auto do pełna wyjeździć bak i znowu zatankować, podzielić kilometry przez litry i wtedy wyjdzie wam spalanie.
To co komputer pokazuje na zegarach nie pokrywa się że spalaniem. Tylko w taki sposób wyjdzie wam prawdziwe spalanie. Dlatego na forum jest taka rozbieżność w spalaniu. Zawsze tankuję do pełna i kasuje licznik u mnie wychodzi 9-9.5 l .
Pozdrawiam.

Moje każde tankowanie jest do pełna i nie do pierwszego odbicia tylko jak już nie da się więcej wlać, podobno nie powinno się tak robić ,ale robię tak od lat i wszystko ok. Zawsze tak liczyłem spalanie ,a w insigni jakoś nie chciało mi się głowy zawracać. Komputer nie oddaje rzeczywistości ale rozbieżność może brać z tego, że każdy przejazd jest inny. Jeżdżę na codzień w koło komina ,przykładowo 5km. Czasem jest to odcinek przejechany jednorazowo, a niekiedy dzielony na pięć gaszeń motoru . W ten sposób czasem miasto wychodzi 9L lub 9.5 albo i 10,5. Suma sumarą liczenie nasze jest tylko zabawą a ile spali tyle musimy wlać

Piotr insignia pisze: ↑

wtorek 04 sie 2020, 20:18

Koledzy.
Proponuję wam zalać auto do pełna wyjeździć bak i znowu zatankować, podzielić kilometry przez litry i wtedy wyjdzie wam spalanie.
To co komputer pokazuje na zegarach nie pokrywa się że spalaniem. Tylko w taki sposób wyjdzie wam prawdziwe spalanie. Dlatego na forum jest taka rozbieżność w spalaniu. Zawsze tankuję do pełna i kasuje licznik u mnie wychodzi 9-9.5 l .
Pozdrawiam.

nie do końca.
1. tak naprawdę nie wiesz, ile zatankowałeś. Dystrybutor ma swoją dokładność, na każdym jest napisane jaką. Jeśli wskazuje, że zatankowałeś 30 litrów, a niedokładność jest 2%, to równie dobrze mogłeś zatankować 30,6 litra, jak i 29,4 litra.
2. To samo dotyczy kilometrów, wskazywanych przez wyświetlacz. Jeśli wskazanie jest 300 km, a niedokładność licznika jest 5%, to równie dobrze mogłeś przejechać 285 km (w górę nie zawyżają liczniki).

Z tego prostego przykładu wynika, że ten sam przejazd mógł się zamknąć spalaniem 10,7 l/100km, jak i 9,8 l/100km - i oba wyniki będą prawidłowe.
Kiedyś to się nazywał błąd pomiaru, teraz niepewność pomiaru.

Spalanie mierzone przez komputer jest dokładniejsze, bo mierzy rzeczywistą dawkę paliwa, a dystans bierze z czujników ABSu. Natomiast lejąc paliwo z dystrybutora, nigdy nie wiemy, czy mamy dokładnie ten sam poziom, co przy poprzednim tankowaniu - nawet nie mamy tego jak zmierzyć, czy sprawdzić (chyba, że lejemy do pierwszego wylania paliwa z baku )

Może masz rację, ale dlaczego są tak duże rozbieżności w spalaniu samochody te same, silniki, roczniki. Możesz powiedzieć że ktoś ma ciężką nogę ale ja jestem kierowcą zawodowym i wiem jak auto głaskać żeby mniej paliło. Mi na trasie nie zeszło niżej 8,5 l.