InsigniaKlub.pl

myślę, że mechanizm lusterek nie jest identyczny po obu stronach.

Kurde czemu te lusterka nie składają się same po wyjściu z auta? Na prawdę tak ciężko było dodać do oprogramowania tą linijkę kodu aby po zamknięciu auta same się składamy, a po uruchomieniu go same rozkładały? Jak mnie typ irytuje! Dramat

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Insignia A miała to samo, tyle że tam wystarczyło dłużej przytrzymać przycisk zamknięcia pojazdu.
Teraz, praktycznie nie używam kluczyka, więc lusterek nie składam

zgodzę się z kolegą pancerem, że mogliby dodać składanie lusterek z prawdziwego zdarzenia, czyli po zamknięciu samochodu
swoją drogą, jest wiele irytujących niedogodności w naszych Isiach, które moim zdaniem, mogłyby być poprawione poprzez modyfikację softu
może by spisać wszystkie uwagi, które naszym zdaniem idzie poprawić softwarowo i wysłać do Opla z prośbą o rozważenie modyfikacji oprogramowania?

@FPWroclaw Czy jako dealer masz możliwość zgłoszenia sugestii prostych przez swojego regionalnego opiekuna ze strony Opla? Macie taki kanał kontaktowy z sugestiami? W sumie część pomysłów na "upremiowienie" Isi można załatwić softem.

P.S. Będę u Was (MM Cars Opel, ale w Warszawie) zakładał hak do mojej Isi. Wiesz może czy chłopaki na serwisie się znają i nic nie spartolą?

Niebrzyd pisze: ↑

wtorek 24 kwie 2018, 19:32

zgodzę się z kolegą pancerem, że mogliby dodać składanie lusterek z prawdziwego zdarzenia, czyli po zamknięciu samochodu
swoją drogą, jest wiele irytujących niedogodności w naszych Isiach, które moim zdaniem, mogłyby być poprawione poprzez modyfikację softu
może by spisać wszystkie uwagi, które naszym zdaniem idzie poprawić softwarowo i wysłać do Opla z prośbą o rozważenie modyfikacji oprogramowania?

Już widzę minę "frau"z działu kontaktu z klientami jak to czyta,pod warunkiem że to w ogóle tam dotrze.A nawet jeśli jakimś cudem to potem dotrze do działu odpowiedzialnego za to,o czym piszesz to nie sądzę aby ktoś się przejął losem klienta z Polski który już zresztą kupił samochód.
Bez urazy.Szkoda energii.
Bo odpowiedzialni za to doskonale wiedzą o tym wszystkim,o czym tu piszemy i z jakiegoś powodu zrobili jak zrobili.

Nix pisze: ↑

środa 25 kwie 2018, 05:51

Bo odpowiedzialni za to doskonale wiedzą o tym wszystkim,o czym tu piszemy i z jakiegoś powodu zrobili jak zrobili.

No nie wiem, patrząc na niektóre patenty/niedopatrzenia/wady to możną odnieść wrażenie, że powstały przy zacnym porannym bólu głowy.

spróbować można, ale musiałby się zaangażować forumowy dealer

LEM pisze: ↑

środa 25 kwie 2018, 06:34

Nix pisze: ↑

środa 25 kwie 2018, 05:51

Bo odpowiedzialni za to doskonale wiedzą o tym wszystkim,o czym tu piszemy i z jakiegoś powodu zrobili jak zrobili.

No nie wiem, patrząc na niektóre patenty/niedopatrzenia/wady to możną odnieść wrażenie, że powstały przy zacnym porannym bólu głowy.

Może też tak być,nie upieram się. Ale jakoś mi się nie chce wierzyć że ludzie z Opla nie wiedzą co się dzieje u konkurencji albo jest ich za mało żeby wpaść na oczywiste udogodnienie.
Oni też jeżdżą samochodami,jak sądzę.
Nie pamietam kto,ale ktoś tu zamieścił temat projektowania jednego guzika czy też przelacznika chyba.
Prawdopodobnie soft w insignii nie jest taki zaje....sty jak miałoby się zdawać.
Zresztą wystarczy spojrzeć na wskaźniki.
Poza HUD em ,trąci myszką jeśli chodzi o "layout"
chociaż działa dosyć poprawnie.
Nie można np.ekranu przyciemnić tylko go wyłączyć. W rezultacie jeżdżę tylko z "nocnym" ustawieniem bo "dzienne" mnie odrzuca.

Dodano po 1 minucie 39 sekundach:

Niebrzyd pisze: ↑

środa 25 kwie 2018, 06:55

spróbować można, ale musiałby się zaangażować forumowy dealer

Tak..dealera posluchają z pewnością.

Nix pisze:

LEM pisze: ↑

środa 25 kwie 2018, 06:34

Nix pisze: ↑

środa 25 kwie 2018, 05:51

Bo odpowiedzialni za to doskonale wiedzą o tym wszystkim,o czym tu piszemy i z jakiegoś powodu zrobili jak zrobili.

No nie wiem, patrząc na niektóre patenty/niedopatrzenia/wady to możną odnieść wrażenie, że powstały przy zacnym porannym bólu głowy.

Może też tak być,nie upieram się. Ale jakoś mi się nie chce wierzyć że ludzie z Opla nie wiedzą co się dzieje u konkurencji albo jest ich za mało żeby wpaść na oczywiste udogodnienie.
Oni też jeżdżą samochodami,jak sądzę.
Nie pamietam kto,ale ktoś tu zamieścił temat projektowania jednego guzika czy też przelacznika chyba.
Prawdopodobnie soft w insignii nie jest taki zaje....sty jak miałoby się zdawać.
Zresztą wystarczy spojrzeć na wskaźniki.
Poza HUD em ,trąci myszką jeśli chodzi o "layout"
chociaż działa dosyć poprawnie.
Nie można np.ekranu przyciemnić tylko go wyłączyć. W rezultacie jeżdżę tylko z "nocnym" ustawieniem bo "dzienne" mnie odrzuca.

Kolega @Nix po prostu woli być miłe zaskoczony w przypadku gdyby coś się jednak w tej kwestii wydarzyło. ja osobiście uważam że specjalnie pozostały niedoróbki aby było co robić w liftowanej wersji.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

pancer pisze: ↑

środa 25 kwie 2018, 07:06

Nix pisze:

LEM pisze: ↑

środa 25 kwie 2018, 06:34

No nie wiem, patrząc na niektóre patenty/niedopatrzenia/wady to możną odnieść wrażenie, że powstały przy zacnym porannym bólu głowy.

Może też tak być,nie upieram się. Ale jakoś mi się nie chce wierzyć że ludzie z Opla nie wiedzą co się dzieje u konkurencji albo jest ich za mało żeby wpaść na oczywiste udogodnienie.
Oni też jeżdżą samochodami,jak sądzę.
Nie pamietam kto,ale ktoś tu zamieścił temat projektowania jednego guzika czy też przelacznika chyba.
Prawdopodobnie soft w insignii nie jest taki zaje....sty jak miałoby się zdawać.
Zresztą wystarczy spojrzeć na wskaźniki.
Poza HUD em ,trąci myszką jeśli chodzi o "layout"
chociaż działa dosyć poprawnie.
Nie można np.ekranu przyciemnić tylko go wyłączyć. W rezultacie jeżdżę tylko z "nocnym" ustawieniem bo "dzienne" mnie odrzuca.

Kolega @Nix po prostu woli być miłe zaskoczony w przypadku gdyby coś się jednak w tej kwestii wydarzyło. ja osobiście uważam że specjalnie pozostały niedoróbki aby było co robić w liftowanej wersji.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Sprawiedliwie rzeczesz
Tylko co nam po tym?
Ja już raczej lifta nie kupię.

Nie można np.ekranu przyciemnić tylko go wyłączyć. W rezultacie jeżdżę tylko z "nocnym" ustawieniem bo "dzienne" mnie odrzuca.

A próbowałeś używać w tym celu sterowania podświetlaniem wskaźników? Nie jestem pewien czy to dotyczy ekranu, ale możesz sprawdzić. Ten przycisk na lewo od sterowania światłami mam na myśli. Ponoć działa na światłach mijania i długich oraz w trybie AUTO gdy czujnik światła wykrywa noc.

Medalik pisze:

Nie można np.ekranu przyciemnić tylko go wyłączyć. W rezultacie jeżdżę tylko z "nocnym" ustawieniem bo "dzienne" mnie odrzuca.

A próbowałeś używać w tym celu sterowania podświetlaniem wskaźników? Nie jestem pewien czy to dotyczy ekranu, ale możesz sprawdzić. Ten przycisk na lewo od sterowania światłami mam na myśli. Ponoć działa na światłach mijania i długich oraz w trybie AUTO gdy czujnik światła wykrywa noc.

O, właśnie mi przypomniałeś co mnie wkurza. Nie ma czujnika oświetlenia, który sam dostosowuje natężenie podświetlenia. Jak jest szarówka, to widać dobrze, ale jak już się zrobi całkiem ciemno, to trzeba zmniejszyć manualnie, bo razi. Na kolejny dzień światła się przełączą na wieczór i znowu nic nie widzisz, a potem razi.

W skodzie to rozwiązali stosując czujkę za 20 groszy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

pancer pisze: ↑

wtorek 24 kwie 2018, 20:25

@FPWroclaw Czy jako dealer masz możliwość zgłoszenia sugestii prostych przez swojego regionalnego opiekuna ze strony Opla? Macie taki kanał kontaktowy z sugestiami? W sumie część pomysłów na "upremiowienie" Isi można załatwić softem.

P.S. Będę u Was (MM Cars Opel, ale w Warszawie) zakładał hak do mojej Isi. Wiesz może czy chłopaki na serwisie się znają i nic nie spartolą?

Jeśli komuś wydaje się, że lokalnie (Polska) mamy jakiś wpływ na produkt jakim jest dany model samochodu to ma rację tylko do jednego - pakietów wyposażenia lokalnego - czyli np. Insignia w elite z PL ma Inteliluxy i Navi.

Pomysłów na rozwój modelu poprzez soft jest sporo - to faktycznie byłaby fajna opcja.

Co do serwisu - ma autoryzację jako ASO - nie widzę problemu z zostawieniem samochodu.

Pozdrawiam

@Cloud Jestem prawie pewny, że jak dzisiaj wyjeżdżałem z tunelu to ekran się rozświetlił. Muszę zwrócić na to uwagę, następnym razem w garażu czy jest jakaś zmiana na ekranie.

Dodano po 1 godzinie 35 minutach 48 sekundach:
Ekran się przyciemnił w tunelu jak wracałem, a po chwili od wyjazdu rozjaśnił.