InsigniaKlub.pl

No niby tak, było to wygodne w 508 jak się same składały przy zamykaniu auta. Teraz się zwyczajnie przyzwyczaję do trzymania przycisku 1s.
Za to niesamowicie mnie wpienia klamka do zamykania bagażnika w GS tylko do jednej stronie i to jeszcze nie stronie kierowcy. Wszystkim ludziom nie dogodzi....

radekj - mnie powinna bardziej wkurzać bo ja jestem leworęczny

@andrew u ciebie to już wogóle dramat

Chodzi mi o to że w garażu dojeżdżam bardzo do ściany z tył, więc albo wykonuję ekwilibrystykę albo obchodzę całe auto. Tak jak innym przeszkadzają lusterka, tak mi ta nieszczęsna klamka

Ach te problemy pierwszego świata...

Ja w ogóle nie wyjmuje pilota z kieszeni bo mam dostęp bezkuczykowy zatem każdorazowe wciskanie guzika na pilocie żeby złożyć/ rozłożyć lusterka nie wchodzi w grę. Jeszcze rozłożenie przeżyje bo o tym rzadko zapominam, ale o tym aby je złożyć po powrocie do domu to już rzadko kiedy pamiętam.

Dzisiaj próbowałem złożyć lusterka tak jak wcześniej, ale po wyłączeniu silnika nic się nie działo. A wcześniej lusterka składały się równo z naciśnięciem przycisku wyłączenia silnika. Mamy też problem z chwilowym zawieszaniem się ekranu, czasem robi się czarny więc może coś się dzieje z systemem. Wklejam fotki ustawień komfortowych

Mi to wygląda na zależność z pamięcią foteli. Widzę że masz automatyczne opuszczanie lusterek przy cofania co występuje tylko przy pamięci foteli jak dobrze pamiętam.

Zerknąłem do instrukcji niemieckiej do MY2018.5 - bo w polskiej bywają kiksy w tłumaczeniach.
Jest w niej napisane, że składanie lusterek może odbywać się po ponownym, co najmniej 1 sek. długim przyciśnięciu przycisku na pilocie. Żeby to w ogóle działało (zam/otw z pilota) należy aktywować funkcję w menu komfortu, tam gdzie pokazał @rahv

Możliwość sterowania kluczykiem zależy od aktywacji w menu komfortu, indywidualnie dla każdego z kluczyków, i jest zapamiętywana w chwili wyłączenia zapłonu.

Nie ma w ogóle mowy o automatycznym składaniu.

Nie daję wiary, że lusterka składały się same już po wyłączeniu silnika. Byłoby to zresztą niebezpieczne. Kierowca musi widzieć co dzieje się z tyłu, dopóki fizycznie nie wysiądzie z samochodu.

M.

To w którym momencie powinny się one składać to rzecz wtórna. Chodzi o to żeby się same zamykały, może być w momencie gdy samochód utraci kontakt z kluczykiem, czyli gdy odejdziemy parę metrów. Dla tych, którzy nie mają dostępu bezkluczykowego, niech składają się gdy tylko kluczyk opuści pojazd. Solved!

Ale po co mają się same składać? Bo w Audi tak jest? Pffff

Ja na ogół zostawiam auto z rozłożonymi lusterkami, nie widzę potrzeby składania za każdym razem. A jak chcę złożyć, to przyciskam dłużej i gotowe. Bardzo indywidualna sprawa. I, faktycznie, problem pierwszego świata

Wręcz mam wrażenie, że na parkingu złożone lusterka zachęcają "sąsiadów" do ciaśniejszego parkowania, a przechodniów do przeciskania się obok mojego auta.

M.

Panowie, miałem automatyczne składanie w 508. Na początku mnie to ciszyło, ale po 4 latach użytkowania zacząłem się tym faktem martwić. Silniczki zaczęły głośno pracować a to raczej nie wróżyło niczego dobrego. Każde otwierania i zamykanie auto to jednak jedno złożenie i rozłożenie lusterek. Zakładając że otwieramy i zamykamy auto tylo 3 razy dziennie, przez 4 lata daje to ok. 8 tysięcy cykli. Na szczęście 508-ka poszła do żyda i to już nie mój problem . Poza tym, naprawdę potrzebujecie składania lusterek przy każdym zamykaniu auta? Przez ostatni miesiąc chyba nie miałem takiej potrzeby ani razu. No chyba że Wasz deweloper przyoszczędził na miejscach parkingowych

Najlepiej by było żeby była taka możliwość, kto chce używa, kto nie chce nie używa. Ja sobie chwaliłem w 508 to składanie, zawsze wiedziałem kiedy zamknąłem auto Czy było to niezbędne? No nie było

jurass pisze: ↑

sobota 09 cze 2018, 11:43

Na 99% jest to powiązane z pełną elektryką foteli. W modelu A trzeba było mieć pełną elektrykę foteli, żeby móc ruszać szybami z pilota. I chyba też lusterka były od tego uzależnione, ale nie jestem pewien, a nie chce mi się do instrukcji zaglądać.

W Insi A, nie trzeba mieć elktryki foteli aby sięszybami z pilota bawić.
Wystarczy proste programowanie.

Do czegoś trzeba było mieć, być może do składania lusterek. Jakie programowanie? Nie wiem co masz na myśli. Fajnie rozwijać myśl jak się wrzuca jakieś hasło.

"radekj".. no dobra. Też tak sprawdzałem czy zamknąłem 508. Czyli jednak przydatna funkcja

Co ciekawe, właśnie jeżdżę testowym grandlandem x, i ten już ma składane lusterka przy każdym zamknięciu auta. Trochę dziwna ta polityka opla.