InsigniaKlub.pl

A czy kiedyś tak się stało? Może z Euro 6, a może Euro 5, a może Euro 4? Nie siej defetyzmów.

coolik pisze: ↑

piątek 09 mar 2018, 07:23

A czy kiedyś tak się stało? Może z Euro 6, a może Euro 5, a może Euro 4? Nie siej defetyzmów.

To że tak nie było nie znaczy że nie będzie. To raz. A dwa to nie znaczy że tak nie powinno być. Może nie 5-10 letnie, ale już 15 letnie tak. Można nie lubić DPFów i innych wynalazków ale zanieczyszczenie powietrza spowodowane motoryzacją jest faktem. Zapewne kiedyś była podobna dyskusja jak konie szły w odstawkę

No to się zirytowalem lekko.
Gdybym wiedział miesiąc temu że taki numer zrobią to nie zamawialbym 165 KM...

Słyszałem od kumpla z pracy, który siedzi głęboko w PSA, że to dopiero początek „cięć” na Oplu.
Mokka już wyleciała, albo jest na wylocie, ostra redukcja w Gliwicach.

Przypuszczam, że za niedługo będzie mały lift i wymiana silników na francuskie. 1.6 200 koni to pierwszy przykład (1.6THP w PSA).

Swoją drogą, czy nowy 508 nie ma przypadkiem InteliLuxów?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

jaką normę emisji spalin macie wpisane w dowodach rejestracyjnych?

Powiedzcie mi proszę bo nie mogę nigdzie znaleźć tej informacji jakie jest dedykowane paliwo dla tego silnika? 95 czy 98 oktanów?

Mi dealer mówił, że 98, ale w instrukcji jest jasno napisane, że zalecane jest 95.

zalecane 95 w instrukcji a 98 dopuszczalne

jaką normę emisji spalin macie wpisane w dowodach rejestracyjnych?

Ile Wam spala ten silnik? Bo ja po przejechaniu 250km, średnią mam 13.9 z samego miasta (Wro, więc głównie korki), a raczej stylem jazdy łapię się bliżej tego co deklaruje producent, więc liczyłem na jakieś 12 chociaż Jest szansą, że jak się dotrze to tak spadnie?

11,1 po 800 km głownie poza miastem i trochę autostrady

też taki motor zamówiłem - za mało przejechaliście, dajcie mu się troche dotrzeć i wtedy zobaczymy. Na obecnym motorze (220 km) po mieście 13 to norma.

9.5 - 10.0 przy jezdzie 80% autostrada, 20% miasto.

Mam pytanie o przyśpieszenie. Nie jest to dla mnie jakieś kluczowe, ale zawsze dobrze wiedzieć jak jest naprawdę Fabryka i większość testów mówi 7,4 do setki. Natomiast widziałem już kilka filmików gdzie ludzie schodzą do 6 z hakiem a nawet mniej np. https://www.youtube.com/watch?v=3nvX9zQ ... e=youtu.be
Na niektórych widać, ze startują z 3k obrotów. Jest jakaś ukryta procedura startu?

Szczerze to 0-100km/h nie mierzyłem i raczej nie będę, dla mnie elastyczność jest najważniejsza, co do procedury startuz tego co czytałem w necie jest ale na pewno nie jest to oficjalna procedura Opla. W skrócie nie ma gwarancji czy nie zrobi krzywdy skrzyni. Wyłączasz całkowicie ESP/TC, hamulec lewą nogą, gaz i dajesz czadu. Na pewno nie będę próbował:) Co do przyspieszenia myślę że w trybie manualnym można coś osiągnąć lepiej ale jak mówiłem nie sprawdzałem. Przy dynamicznej jeździe z wyprzedzaniem manual na pewno da Ci lepszą kontrolę wrzucania biegów urywając coś na czasie ale to już jak chcesz się troche pobawić;) A powiem Ci że będziesz chciał