InsigniaKlub.pl

Ja w końcu wziąłem w EFLu, bo wyszło dużo taniej niż Getin tylko trzeba ponegocjować. A i do mnie przemówiła opinia, że w razie szkód etc, nie ma problemów. Warto przejrzeć dokładnie tabelę opłat i zasymulować sobie ilość mandatów za fotoradary etc.

To za mandaty coś doliczają?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jeśli muszą policji wskazać kierowcę. Sorry skrót myślowy, chodziło mi o fotoradary.

longman pisze: ↑

poniedziałek 02 lip 2018, 15:55

@jurass na czym polegała elastyczność Getinu ?

Niecałe 3 miesiące działalności w momencie odbioru auta, inni wymagają 2-3 lat.

Niektore podmioty w TOiP maja wskazane wysokosci oplat za obsluge mandatu, wystawienie zgody dla ubezpieczyciela na wyplate odszkodowania z OC sprawcy warsztatowi usuwajacemu szkode, np. ING Lease. Nie wspomne o corocznej oplacie za obsluge polisy 'z zewnatrz'.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

W minionym tygodniu dealer z 'moim' Darkmoonem niemile mnie zaskoczył.
Poprosiłem o rekalkulację finansowania w Opel Drvie Plan (Masterlease oraz Getin) oraz leasing w Getinie i... warunki uległy pogorszeniu
Różnice wg mnie niemałe - 100-150 zł netto w skali miesiąca w zależnosci od okresu (36 i 48 m-cy) oraz podmiotu finansującego (Master/Getin).

Sprzedawca zwiększył rabat o dodatkowy 1%, wpłynęło to na obniżenie raty ale jej wysokość nadal wyraźnie większa od 1szych kalkulacji z początku maja.

Z przedstawionych wyliczeń wynika, że Master oraz Getin zmniejszyły wartość końcową auta.

Co ciekawe kalkulacja leasingu bezpośrednio z Masterlease pokazuje, że wartość końcowa może być wysoka - 56,41% i 47,2% dla 36/48 m-cy (ale było też 52,87% i 44,24%).
W Masterlease ODP obecnie 49,75 i 40,07% dla 36/48 m-cy.

Przy okazji - czy spotkał się ktoś z sytuacją gdzie w kalkulacji ODP z Masterlease, kwota wskazanego czynszu miesięcznego jest wyższa niż wynika z sumy pozycji składających się na czynsz?
Nigdzie w kalkulacji nie jest wskazana żadna dodatkowa opłata/pozycja, a sprzedawca też nie potrafi powiedzieć z czego bierze się różnica, obsługujący Masterlease również nie wie.
Dodam, że w kalkulacji leasingu bezpośrednio z Masterlease różnic, czy magicznych opłat nie ma - suma pozycji odpowiada wskazanej wartości raty miesięcznej. Szablony kalkulacji, układ tabelk itp.są niemal identyczne - różnią się kolorystyką.

Dodam jeszcze, ze dobre warunki otrzymałem z Carefleet oraz Millenium,. Potrafią zastosować wysoką wartość końcową na poziomie 44% i w Millenium wysokość raty przebija nawet ODP (pomijam kwestię serwisowania), w dodatku mogę korzystać z własnej polisy, która jest wyraźnie tańsza niż polisa narzucona w ODP.

Czy ktoś z Was korzystał lub ma jakieś informacje na temat firmy Curruscars z Mikołowa? http://curruscars.pl/
Świadczą m.in. poszukiwanie finansowania.

longman pisze: ↑

środa 11 lip 2018, 23:35

Z przedstawionych wyliczeń wynika, że Master oraz Getin zmniejszyły wartość końcową auta.

I jak to się skończyło u Ciebie?
Potwierdzam, że spadły wartości rezydualne, przez co nowe kalkulacje siłą rzeczy przynoszą wyższe raty - więcej jest do spłaty, skoro auto na koniec warte będzie mniej.
U mnie trwa próba utrzymania kalkulacji Drive Planu z czasu gdy zamawiałem samochód na wiosnę, dealer próbuje coś wskórać w banku. Ale za to nie mogę już niczego zmienić w wartości początkowej (a kombinowałem co nieco z kołami). Każda nowa kalkulacja musiałaby uwzględnić już tę niższą wartość końcową i nie są to grosze.

M.

Jeszcze sie nie skonczylo.

Kalkukacje Master... to jakas katastrofa.
Getin lepiej, po dodatkowym rabacie dealerskim oraz bonusie od konsultanta Getinu, prawie zeszli do poziomu kalkulacji z polowy maja. Ale to nadal 50-60 zl / mc wiecej niz bylo pierwotnie.
W dodatku moj egzemplarz wpadl w zwyzke cenowa o 500zl co tez nie pomoglo.

Natomiast zauwazylem, ze ODP z Master.. ma tansze ubezpieczenie w PZU o jakies 50-60 zl / mc niz w Getinie.
Niestety nie wiem z czego to wynika - w sensie roznice w zakresie ubezpieczenia czy lepsza pozycja negocjacyjna.

Okres 3 lata.

Jeszcze czekam na kalkulacje od w/w Curruscars.
Informacyjnie - to czlowiek/ludzie wspolpracujacy z Zacharem, nagrywaja razem filmy na YT.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

@wassermann napisz jak to się skończy z interwencją dealera w banku a jeśli możesz na priv to jaki to dealer. W razie czego u dealera w Swarzędzu będę mówił ze dealer XYZ dał radę.

Poza tym mnie sprzedawca naciska z podjęciem decyzji co do formy finansowania. W ub. tygodniu chciał mi wydać auto. Chyba zaczęli naliczać im opłaty za składowanie, albo zaraz zaczną.
Obecnie mi też już będzie zależeć żeby zakończyć sprawę, bo szczęśliwie znalazłem nabywcę na swoje obecne auto, które w tym tygodniu wykupiłem z leasingu i zaraz sfinalizuję transakcję.
Leasing miałem do października.

No proszę, też miałem wynajem do października Ale moja Insi A wczoraj przeszła na nowego wynajmującego - powiodła się cesja umowy. Jeszcze tylko myjnia i jazda pożegnalna...
Również w przyszłym tygodniu mam odebrać, liczę, że jak najwcześniej. Auto już przyjechało, ale papierów nie ma z banku, bo rozstrzyga się kwestia właśnie tych umów pod poprzednią (wyższą) wartość rezydualną. Nie wiem jak to się skończy, podobno nie jestem jedyny w takiej sytuacji. Dam znać priv. U mnie jest Opel Drive Plan, czyli de facto Getin.

M.

W moim przypadku to typowy leasing i pomimo 20% wykupu bardziej opłacało mi się wykupić przed końcem leasingu i sprzedać. Ostatnią jazdę swoją Alfą 159 SW odbyłem w Sobotę. Mimo wszystko rozstawałem się z żalem.