W poprzedniej 150 Nm.
Oponiarze w porządnych warsztatach dokręcają dynamem na ziemi. A przynajmniej udają, że to robią
![Wink ;)](./../images/smilies/icon_e_wink.gif)
Jak powiedziałem "150", to zdziwienie. Inna sprawa, że takie klucze też należy co jakiś czas kalibrowować, bo może się okazać że g... prawdę pokazują, a nikt raczej tego nie robi.
Znajomy z ASO bardzo mnie przestrzega, bo mieli przypadki poluzowanych nakrętek w Insi A mimo, że bardzo dużą uwagę kładą na dokręcanie.
Wedle sztuki należałoby po 100-200 km pojechać ponownie i sprawdzić dokręcenie. Oczywiście nie poprzez poluzowanie i dokręcenie, bo w ten sposób można by w nieskończoność
![Laughing :lol:](./../images/smilies/icon_lol.gif)
Ja robię to zwykłym kluczem krzyżakowym - jak jest opór (bez pokonywania go na siłę), to znaczy nie puściła.
M.