InsigniaKlub.pl

Faktycznie, wygląda jakby była zaparowana...mnie raz martwe pole w lusterkach nie działało bo były czujniki tak uwalone. Ale akurat to jest dobre, bo u mojej mamy w pezocie też są martwe pola, i jak są brudne czujniki to potrafią świecić non stop...

odoja pisze:Faktycznie, wygląda jakby była zaparowana...mnie raz martwe pole w lusterkach nie działało bo były czujniki tak uwalone. Ale akurat to jest dobre, bo u mojej mamy w pezocie też są martwe pola, i jak są brudne czujniki to potrafią świecić non stop...

Awaria się sama naprawiła. Dwa dni później wsiadłem do samochodu i nie było już żadnego komunikatu i wszystko działa.

To tak jak już przestanie działać centralny zamek. Nie denerwuje się, tylko na spokojnie zostawiam samochód otwarty i na drugi dzień już wszystko działa


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cloud pisze: ↑

poniedziałek 09 kwie 2018, 06:14

odoja pisze:Faktycznie, wygląda jakby była zaparowana...mnie raz martwe pole w lusterkach nie działało bo były czujniki tak uwalone. Ale akurat to jest dobre, bo u mojej mamy w pezocie też są martwe pola, i jak są brudne czujniki to potrafią świecić non stop...

Awaria się sama naprawiła. Dwa dni później wsiadłem do samochodu i nie było już żadnego komunikatu i wszystko działa.

To tak jak już przestanie działać centralny zamek. Nie denerwuje się, tylko na spokojnie zostawiam samochód otwarty i na drugi dzień już wszystko działa


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

hahah, metoda dobra, ważne, żeby przez noc samochód się uspokoił i zregenerował...

@Cloud Pisałeś w innym wątku, że zgłosiłeś na przeglądzie różne problemy i większość z nich została naprawiona. Możesz napisać co zgłaszałeś i co naprawili, ewentualnie jeśli wiesz to jak? Interesuje mnie szczególnie skrzypienie drzwi i szybkość działania czujników parkowania.

Zgłaszałem:
- skrzypiące drzwi (w środku jakiś plastik odpada i rezonuje. Wyciągnęli i wyrzucili do kosza),
- skrzypiącą klapkę od schowka przed lewarkiem (pomogło ponowne osadzenie. Teraz nawet lżej chodzi),
- problem z ramkami drzwi i ich nierówne spasowanie (poprawili usadzenie uszczelki. Jako bonus jest trochę ciszej)
- czujniki działające po swojemu (teraz mam 5 poziomów odległości i działają o niebo lepiej)
- urwana osłona wydechu
- brak możliwości zaryglowania po myciu samochodu
- brak automatycznego ryglowania drzwi po odejściu od samochodu (nie wiem co zrobili ale działa)
- brak aplikacji shop i brak możliwości podłączenia się z hotspotem z telefonu (nie udało się rozwiązać)
- dźwięk rozpadającej się dwumasy przy ostrym deptaniu na 3 i 4tym biegu (np włączanie do autostrady.

Było jeszcze kilka innych problemów, ale teraz niepamiętającym. Miałem ze sobą listę.
Ostatniego punktu nie uznali, ale powiedzieli mi ze jakby mieli więcej czasu to by wzięli ja na autostradę i sprawdzili.

Jako ciekawostkę dodam, ze podczas sprawdzania jak połączyć się z wifi telefonu w innej insigni... gość wszedł przypadkiem w menu które pozwalało zmieniać napięcie akumulatora na inne rzeczy. Doładowanie turbo, wskaźnik eko i inne duperele. Cały salon się zleciał żeby to zobaczyć, ale po wyłączeniu i włączeniu zapłonu już nie było takiej opcji.



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Widziałem na yt filmik z tego menu. Tam też gość nie wiedział jak do tego wszedł. Przy następnym cyklu zapłonowym już go nie było

Wydaje mi się, że trzeba odpowiednio start engine wcisnąć bez dotykania sprzęgła. Przynajmniej tak za pierwszym razem gość wszedł weto menu. Ja siedziałem za kierownica a on chciał auto włączyć, tylko nie zauważył ze nie trzymam sprzęgła, a ja nie wiedziałem co on robi i czemu w to klika.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Spróbuję dziś....

Akurat temat zmiany wskaźników podręcznych bardzo mnie ciekawi, byłem nawet z tym w ASO ale po pół godzinnej zabawie standardowo stwierdzili: nie da się, tak ma być.

Jeśli uda się wam rozgryźć jak to zmienić to dajcie proszę info na forum.

Chyba się wybiorę po raz kolejny na wymianę przegubów, albo dwumasy, albo skrzyni. Nie wiem co to za chrobotanie, ale doskwiera coraz bardziej. Słychać przy jeździe z równym tempem, a przy ostrzejszym przyspieszaniu już bardzo.

Ktoś na południu polski ma 170 konnego diesla i zgodziłby się ze mną przejechać kawałek, żebym się upewnił, że mam z czym jechać?:-)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zachciało Ci się czeskiego samochodu.
Jaki masz przebieg?

33 tysiaki. Pierwsze przeguby poszły po 4000


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cloud, będę w przyszłym tygodniu we wtorek lub środę w Dąbrowie Górniczej. Ale to chyba tez kawalek od Ciebie?

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

O, to bym podjechał jeśli nie masz nic przeciwko! Nie ma daleko, z godzinka jazdy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk