InsigniaKlub.pl

To wiem ale czy jest konieczność "odczekiwania"?

NIe wiem od czego to zależy, ale po uruchomieniu raz jest ekran główny a raz radio, które poprzednio było włączone

admin pisze: ↑

czwartek 14 gru 2017, 08:33

To wiem ale czy jest konieczność "odczekiwania"?

Nie, wciska się przycisk i silnik od razu startuje, w tym samym czasie testują się kontrolki i zegary. Można wymusić sam zapłon (a'la pozycja 2 przy zwykłym kluczyku) przytrzymując przycisk wciśnięty bez sprzęgła przez chyba 6 sekund.

I jeszcze jedno:
wycieraczki, jeśli były zostawione w pozycji włączonej, uruchamiają się w tym samym momencie co próba zapłonu a nawet pół sekundy wcześniej...
W efekcie, najpierw startują, potem w połowie szyby się zatrzymują ( bo auto odpala ) i znów kontynuują ścieranie.
No a wystarczyłoby wprowadzić 2-3 s opóźnienia do tego modułu.

W astrze w ustawieniach komfortowych jest zapamiętywanie ustawień kierowcy i podejrzewam, że w Insigni również, a oznacza to, że pamięta moje ustawienia klimy, radia itp. Sprawdźcie.

Ludzie, marudzicie strasznie choć fakt, warto zwracać na niedopatrzenia , ale one będą zawsze, nawet po faceliftingu,a potem w insigni C Mój tata ma Merceda E 200 2014(po fejsie,ten z ładnymi światłami z przodu:p ) Gdybyście słyszeli jak tam fotel od kierowcy skrzypi plus inne ciekawe komunikaty, począwszy od zużytych okładzin hamulcowych, które wcale nie są zużyte ,od awarii automatycznego poziomowania świateł( w sumie takie jak w insigni tyko teraz z racji wieku mają pewnie mniej diod od opla) i w dodatku jak się to wyświetl nie można włączyć długich świateł . plus mega średnie w moim mniemaniu materiały we wnętrzu(dużo taniego co prawdą miękkiego, ale jednak w dotyku mało przyjemnego tworzywa). Naprawdę, jeźdźiłem nową insignią (w lutym swoją odbieram) i po jazdach testowych jeździ się nią zajebiście komfortowo(mesiek za miękki, ale silniik ciut lepszy:P),i nie ma się co spinać o kilka rzeczy, które nawet w niemcach premium skrzypią i to po fejsach. Ja tam już przed kupnem ,niezależeni co bym wybrał jestem nastawiony na takie rzeczy. Cieszcie się tymi swoimi autami

Popieram kolegę odoja. Nie ma samochodu idealnego.

Hejnas pisze: ↑

czwartek 21 gru 2017, 21:48

Popieram kolegę odoja. Nie ma samochodu idealnego.

Nie ma i nie będzie,nigdy, producenci w każdej wersji wypuszczą jakieś wady, czy to przed i po fejsie(mój tata ma męska po fejsie,różne rzeczy się z nim dzieją, ja mam focusa po fejsie, też mu brakuje dużo do ideału,moja mama peugota 508 po fejsie,to samo).

Po ponad 100 latach produkowania aut,nadal nie wiedzą jak je dobrze wyciszyć, jak skonstruować dobrze skrzynię biegów, jak stworzyć wydajny, nie psujący się i oszczędny silnik?? No chyba se jaja muszą robić,i robią z konsumentów i My to oczywiście kupujemy myśląc , że się nie da. Dałoby się ,ale to nie leży w ich interesie,to się ma psuć prędzej czy później,a tym bardziej teraz. Pewnie wchodziliście na forum passata b8...domyślam się że do 2 lat tutaj będzie tyle samo stron o wadach co tam(oby jednak mniej:P )

U mnie ostatnio pouruchomieniu silnika na Navilinku pojawiło się okno wyboru języka, mimo że wszystko już dawno ustawione. Domiemam, że to kaprys elektroniki, chyba że aktualizował się soft bo ostatnio udostępniłem WiFi z telefonu.

Mam GS i nie mogłem otworzyć klapy bagażnika bo przymarzła:-) zgadnijcie czemu hehe

Czemu?

Pewnie dlatego ze w gs tak świetnie został przemyślany mechanizm otwierania klapy obstawiam zamarznięty znaczek ?

Dodano po 44 sekundach:
PS czy wam ten tylny znaczek tez tak nienaturalnie odstaje od karoserii ?

Zamarznięty mechanizm w znaczku Opla... kto to wymyślił?!

Nie pierwszy i nie ostatni raz takie rzeczy wymyślą...u mojej mamy w peugocie też są te problemy, bo tam otwiera się bagażnik na na numeracji czyli na 508, w tym przypadku padło na "0" i w 407 też tak zrobili i też zamarzało,także producenci ewidentnie olewają czasem walory praktyczne.

A ja uważam że w 508 ten przycisk w "0" jest genialny! Gorzej z klapą w sedanie, która powinna sama się podnieść... chyba że jest na niej trochę śniegu, albo jest zimno.

Czyli mówicie, że w standardzie do Insigni GS powinno się kupować odmrażacz? Heh...