Wady auta - co denerwuje użytkowników Inisgnii

Postautor: **Hejnas** » piątek 05 sty 2018, 11:55

Opel powinien dawać zapas na 5 zim

Postautor: **odoja** » sobota 06 sty 2018, 18:06

radekj pisze: ↑
piątek 05 sty 2018, 10:02
A ja uważam że w 508 ten przycisk w "0" jest genialny! Gorzej z klapą w sedanie, która powinna sama się podnieść... chyba że jest na niej trochę śniegu, albo jest zimno.

Czyli mówicie, że w standardzie do Insigni GS powinno się kupować odmrażacz? Heh...

Jest ok, ale też zamarzał , a klapa w sedanie sama się podnosi do góry.

Postautor: **Tomi** » niedziela 07 sty 2018, 10:17

Panowie czy wy też tak macie że jeżeli np. podczas cofania odepniecie pas to nie ma już sygnału z czujników parkowania tyko "bimbanie"z info o nie zapiętym pasie.Jeżeli tak to czy nie uważacie tego za trochę skopane?

Postautor: **LEM** » niedziela 07 sty 2018, 11:31

Nie sprawdzałem, ale bardzo możliwe, że tak jest. Czujki mają żenująco niski priorytet dźwiękowy i na wyświetlaczu.
Np, wjeżdżając do garażu muszę podjechać mocno do przodu i polegam na czujkach (przednich) więc słucham dźwięków i obserwuję wyświetlacz ale tam w międzyczasie zasłaniający komunikat z dźwiękiem, że podłączono do sieci Wifi. Czy to naprawdę takie ważne, aby zasłonić wyświetlacz czujek?
Wyjeżdżając to samo, tylko jeszcze więcej bzdetów na wyświetlaczu: że podłączono do sieci wifi, że podłączono do urządzenia bluetooth, że mało płynu do spryskiwaczy. Nadejście SMS w oplu tez traktują bardziej priorytetowo niż czujniki i komunikat o tym zasłoni i zagłuszy czujki.

Postautor: **Tomi** » niedziela 07 sty 2018, 11:59

Dokładnie te wszystkie bzdety mogłyby się wyświetlić w momencie zakończenia pracy czujników. Może z czasem uda im się to poprawić w oprogramowaniu.

Postautor: **odoja** » wtorek 09 sty 2018, 22:08

A czy radio ścisza się jak włącza się dźwięk od czujników? I czy również ścisza się gdy przemawia nawigacja?

Postautor: **LEM** » wtorek 09 sty 2018, 22:40

Tak, ścisza.

Postautor: **zasypiam** » czwartek 11 sty 2018, 21:13

Hmm mnie denerwuje to, że ściszałem już 100 razy OnStara i rozmowę telefoniczną, a po każdym wyłączeniu auta przy kolejnym włączeniu znów jest strasznie głośno ustawione.

Postautor: **Cezar_2017** » wtorek 30 sty 2018, 09:33

Mnie wkurzają dwie rzeczy: otwieranie bagażnika wyłacznie przez znaczek i brak czytelnego wskazania włączonej sprężarki klimatyzacji np. diody na przycisku climate. Przycisk na ekranie dotykowym też nie informuje czytelnie o tym np. przez zmianę koloru, a opis przycisku "wyłączenie" wskazuje na to że po dotknięciu wyłączymy klimatyzację a w rzeczywistości jest ona już wyłączona. Zawsze po wyłączeniu/włączeniu klimy kręcę pokrętłem ustawienia temperatury bo jedynie wówczas pojawia się okiernko gdzie czytelnie stoi AC OFF lub AC ON.

Postautor: **Tomi** » wtorek 30 sty 2018, 10:56

Z tą klimą popieram 100% robie dokładnie tak samo, ktoś się mocno postarał by prostą rzecz zagmatwać.

Postautor: **LEM** » wtorek 30 sty 2018, 12:19

Tym bardziej, że niższe wersje wyposażeniowe mają fizyczny przycisk do włączania/wyłączania AC.

Postautor: **Cezar_2017** » środa 31 sty 2018, 19:03

Mogłaby być jeszcze historia komunikatów - niektóre znikaja szybciej niż się zdoła przeczytać. Poza tym jak ktoś już pisał w momencie ruszenie lusterka powinny się automatycznie rozłożyć jeśli były złożone.

Postautor: **LEM** » czwartek 01 lut 2018, 09:12

Tak to wymaga uporządkowania. Jakiś czas temu pojawił mi się długi komunikat gdzie zdążyłem przeczytać tylko "Działanie wspomagania układu kierowniczego zostało ograniczone..." i nie wiem co było dalej. Z kolei "Auto stop wyłączone" siedzi na ekranie chyba z 10 sekund.

Postautor: **Niebrzyd** » piątek 02 lut 2018, 08:27

Mi również wyskoczył ostatnio taki komunikat "Działanie wspomagania układu kierowniczego zostało ograniczone..."
czy ktoś wie co i dlaczego?

Postautor: **Piotr_Ww** » piątek 02 lut 2018, 20:53

Pytałem o ten komunikat w serwisie - nie bardzo wiedzieli w czym rzecz. Ale zwróćcie uwagę na obroty i prędkość. Taki komunikat wyświetla się u mnie tylko przy minimalnej prędkości, kiedy auto porusza się np. w korku na 1-szym biegu (po prostu jak ściągnę nogę z hamulca). Pojawia się na chwilę, fotkę udało mi się wykonać po kilku próbach. Zbyt niskie ciśnienie w układzie wspomagania?

InsigniaKlub.pl

Wady auta - co denerwuje użytkowników Inisgnii

Re: Wady auta - co denerwuje użytkowników Inisgnii

Re: Wady auta - co denerwuje użytkowników Inisgnii

Re: Wady auta - co denerwuje użytkowników Inisgnii

Re: Wady auta - co denerwuje użytkowników Inisgnii

Re: Wady auta - co denerwuje użytkowników Inisgnii

Re: Wady auta - co denerwuje użytkowników Inisgnii

Re: Wady auta - co denerwuje użytkowników Inisgnii

Re: Wady auta - co denerwuje użytkowników Inisgnii

Re: Wady auta - co denerwuje użytkowników Inisgnii

Re: Wady auta - co denerwuje użytkowników Inisgnii

Re: Wady auta - co denerwuje użytkowników Inisgnii

Re: Wady auta - co denerwuje użytkowników Inisgnii

Re: Wady auta - co denerwuje użytkowników Inisgnii

Re: Wady auta - co denerwuje użytkowników Inisgnii

Re: Wady auta - co denerwuje użytkowników Inisgnii

Kto jest online

Przejdź na stronę