InsigniaKlub.pl

Jak patrzę na te wartości to albo mamy inne silniki albo jakąś super benzynę lejesz :) Nie porównuję tutaj mieszanych cyki bo to zależy od wielu czynników, ale żebym miał średnią na trasie 7l to chyba autentyk samemu na drodze, bez wzniesień i stała prędkość do 80km/h ale to brzmi jak pomiar laborat...

Nie wypowiem się o nowej Navarze/X-klasie bo nie widziałem. Wiem tylko że pierwsza Navara była w środku jak Tarpan, a plastiki były jakości zabawek z ZSRR. Wiem jedno, jeżdziłem, i to nie raz, porzednim Volvo V60 i BMW 428 XDrive. Fakt, ceny na poziomie 200 z małym hakiem, ale tak jak już mówiłem, d...

za 150 pewnie tez bym sie wahał (ja dając 130 z małym hakiem miałem wątpliwości) ale w tym limicie z prawdziwego premium to nic nie da rady ulepić. To jest taka niewdzięczna graniczna kwota gdzie za cholerę nie wiadomo co zrobić, wg mnie albo schować do kieszeni 20-30k i kupić zwykłą klasę średnią a...

Daleko mi do marudziarza i hejtera Insignii, ale porównanie tego samochodu z markami premium jest troche bezcelowe, bo jaki jest sens porównywać wersję 260km, 4x4 insigni z mercedesem/BMW/audi który ma silnik o 100km mniejszy albo model z przedziału aut kompaktowych (1er/A klasa/A1)? Jeśli zależy ko...

Mam moją Iśkę od grudnia, jakieś 10 tysi km, w skrócie: 1. W 1000% zgadzam się że jak się bierze ten silnik to nie można za dużo myśleć o spalaniu bo to nie ma sensu:) 2. Miasto, szczególnie w zimie i na krotkich trasach, nawet przy lekkiej nodze to 16l i więcej 3. Trasa - tutaj od nogi zależy baaar...

Sprawa prosta, Insignia wygrywa na krętych torach Twinsterem, silnik + skrzynia (pozdrawiam kolegę #Nix ) Superb vs Insignia to jak Usain Bolt vs Szewińska

Nie no, jak. Kombinacja jest możliwa, ale to nie jest zdrowe. Na światłach, jeśli jest długie czerwone, to lepiej wrzucić na Parking, a mając wrzucone Drive nie powinno się zaciągać ręcznego i puszczać hamulca. Skrzynia cały czas będzie próbowała lekko ciągnąć. Na początku nie zauważycie nic złego,...

Fakt, system jest mocno "oldschoolowy" Ja też polecam we dwójkę regulować, dużo szybciej i sprawniej

Ja trochę inaczej zadam pytanie - czy można zaciągnąć ręczny na "D"? Niestety u nas nie ma czegoś takiego jak przycisk auto hold i nie wiem czy opcja D+ręczny nie uszkodzi skrzyni a byłoby to świetne rozwiązanie stojąc na światłach

Potwierdzam auto zostaje na biegu ale do pewnego momentu, jak obroty zejdą bardzo nisko (myślę że jakieś 1200/min) to sam wrzuci niższy bieg.

Nie mam pojecia, ale wtedy to już chyba nie tylko po lusterkach bedzie chlapać ale po całym samochodzie

Tak, tak Twinster. Właśnie trochę boję się że zaczną grzebać...

Ten tego, pojawiła mi się pierwsza poważniejsza usterka, no może na razie objaw, mianowicie przy zmianie opon zauważyłem że poci mi sie tylny most, będę obserwował chyba bo boje się troche oddawać do serwisu jak samochód chodzi dobrze...

Jak mam być szczery to adaptacja wg mnie jest conieco naciągana, tzn ja obserwuję jedynie szybszą reakcję przy energiczniejszym dociskaniu gazu ale to norma a nie adaptacja. Łopatki są bardzo fajne ale na pewno nie stosuję ich często, dobrze jest przejść na manualna jedynkę jak zależy nam na bardzo ...

Czy może ktoś z kolegów (koleżanek?) kupował lub zamierza kupić nieoryginalne felgi aluminiowe do Isi? Ja rozważam zakup, z tego co widzę w Oplu 1000PLN to minimum z rabatem za 18tki a myślę że za 700-800 można by znaleźć coś przyzwoitego.