InsigniaKlub.pl

Byłem dzisiaj w ASO i powiedzieli, że jakiś czas temu kazali im lac dodatek do paliwa dla modelu 2018, ale aktualnie tego zalecenia nie ma, a sam dodatek jest dla nich niedostępny.

Jak wchodzę w MYOPEL, instrukcje obsługi, dane techniczne, dane pojazdu, identyfikacja silnika to jest B15XHT dla 121 kw i B15XHL dla 103 kw.

1, 5 litra z 165 km, do którego jest specyfik ma kod silnika b15sft, pytanie czy to ten sam silnik co b15xht, ja taki mam.

Nie wiem co to za oznaczenie b15sft i b15sfl, w instrukcji obsługi zamiast sf jest xh.

A kiedy się dolewa ten specyfik, bo ja pierwszy przegląd miałem przy przebiegu 14 tys. Km i z karty przeglądu wynika, że mi go nie wlano.

Czy do silnika 1,5 litra - 165 km, leje się 120 czy 240 ml tego specyfiku?

Informacja z dobre programy.pl "Obecnie możliwość bezprzewodowej komunikacji zarezerwowana jest dla urządzeń z linii Nexus i Pixel (Pixel, Pixel XL, Pixel 2, Pixel 2 XL, Nexus 5X oraz Nexus 6P). Ponadto trzeba mieć zainstalowaną aplikację w wersji 3.1 lub nowszą i pierwsze połączenie musi odbyć się ...

Raczej nie można kopiować artykułów. Porównanie w Motorze nr 49/2018 dotyczyło Insigni, peugeot 508 , talizman, mazda 6, mondeo, passat. Cyt.dot insigni "Z zawieszeniem dobrym, ale w tym porównaniu plasujacym się w ogonie stawki" . "zapędy do dynamicznej jazdy powstrzymują z kolei wyraźne przechyły ...

Mnie się wydaje, że w innych gazetach jak chcą naciągnąć wynik to się przyczepiają śladów na black piano albo tak ustawią punktację aby decydująca była pojemność bagażnika, w innych autach odejmą punkty za umiejscowienie navi (jak jest taka potrzeba). Jeden napisze, że mu się wygodnie siedziało w AG...

Piotr, a jak długo masz insignie, bo u mnie zaparowaly lampy przednie jak przyjechałem nowym autem z salonu do domu - listopad 2017, kilka jeszcze razy w dość krótkim okresie, a w 2018 roku to chyba ani razu.

Jest nowy test aut klasy wyższej średniej w Motorze. Więcej tej gazety nie kupię, ja wiem jakie są słabości insigni (np. mały bagażnik w porównaniu do superba, decebele itd) ale jak ktoś pisze, że ma kiepskie właściwości jezdne i zawieszenie to prawdopodobne świadomie podaje nieprawdę, bo wygrać ma ...

U mnie chcieli doliczyć chyba 120 zł za soft ale odpuścili. Chodzi o to, że kamera jest m. in. w systemach GM (ówcześnie) dodawana do specyfikacji auta, tak jakby montaż był w fabryce przy produkcji. Na tym forum podawałem gdzieś link do instrukcji montażu.

Na jakimś forum zagranicznym czytałem, że znaki w każdej opcji da się odblokować, kamera jest podobno jedna i nie ma to związku z rodzajem lamp wystarczy że auto ma system asystenta pasa ruchu . To było forum astry lub mokki (tam nie wszyscy mają kamery z przodu).

Ja też dodałem kamerę, kosztu już nie pamiętam chyba 1600 zł, bo robiłem jako pierwszy i długo im zeszło. Dziwię się, że jakiś serwis nie wie, że jest możliwość dodania kamery, skoro jest ona sprzedawana oddzielnie, jako akcesorium.

Cloud pisze: ↑

czwartek 29 lis 2018, 23:07

Sebastian, jak nie ma otworu na narty?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja mam tylko podłokietnik.