InsigniaKlub.pl

Tak, dokładnie ten miałem na myśli ... to czuje, że będzie zabawnie z tym uzupełnianiem

A tankujesz z dystrybutora takiego dla ciężarówek i ta rura wchodzi w otwór do AdBlue? Jak w praktyce się leje, żeby nie wylać? Odbija w odpowiednim momencie, jak przy tankowaniu paliwa, czy trzeba coś kontrolować? Jakieś praktyczne porady do tankowania z dystrybutora? Wielka prośba

Generalnie lanie z dystrybutora (są tylko dla ciężarówek) to udręka. W ciężarowych jest magnes, który przesuwa kulkę w pistolecie i dzięki temu leje pistolet się odblokowuje.

W osobówkach, a przynajmniej w Insignii tego nie ma i jest zabawa. Trzeba trochę czasu spędzić, bo odbija. Dla mnie i tak jest wygodniej z węża.

Można też na słuch określić kiedy zbliża się do pełna. A jak nawet się rozleje, to najprościej wjechać na myjnie obok i choćby za złotówkę przelecieć, żeby wszystko zmyć


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja to robię w ten sposób - kupiłem bańkę 25l, przyszła razem z lejkiem, który pasuje idealnie. Dolewałem 2 razy po ok 10l (na spokojnie przy domu). Instrukcja podaje, że zbiornik na AdBlue ma 15l.

KonradWro pisze: ↑

niedziela 06 maja 2018, 09:29

Tak, dokładnie ten miałem na myśli ... to czuje, że będzie zabawnie z tym uzupełnianiem

najgorszy jest pierwszy raz, później idzie szybciutko, ale warto mieć wodę pod ręką

Piotr_Ww pisze: ↑

piątek 04 maja 2018, 07:36

130 tys.?

Tak oczywiście 13 tyś
wkradła się literówka

Dzisiaj na autostradzie przy stanie ponad 15900 km pokazał, że do uzupełnienia AdBlue zostało jakoś tak 2398 km, czyli zasięg wychodzi ok. 18300. To ładny wynik.

To niezłe! Głównie trasy?. Mi wystarcza(ł) na 8000-9000km. Nie wiecie od czego zależy zużycie?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Głównie trasy. W zasadzie prawie wyłącznie, co najmniej 90%. Sam się zdziwiłem. Swoją drogą to jakieś głupie. Ledwie wychwyciłem napis o tym AdBlue na wyświetlaczu, który świecił z kilka sekund z tą informacją po czym sam zniknął i już jej nie można znaleźć.

@rahv to jest pierwszy komunikat i on znika, kolejny przy zasięgu jakieś 1700km będzie Ci się pojawiał okresowo, a ostatni komunikat przy zasięgu ok. 900km będzie cały czas i nie będziesz mógł go wyłączyć. nie sugeruj się tym zasięgiem, bo to czysta teoria. ostatni pomiędzy pierwszym i drugim komunikatem przejechałem może ze 200km

Dzięki za wyjaśnienie. Uprzedzę żonę

Przekroczyłem dzisiaj 18220 km i pokazuje mi na stałe aktualnie 811 km do zablokowania uruchomienia silnika. Pokazało się nagle 923 km do braku możliwości uruchomienia silnika i schodzi praktycznie z przebiegiem pojazdu. Czyli na ok. 19000 km. Przebieg zrobiony w 3 miesiące. Chyba kupię 10 ltr bańki na Orlenie, bo podobno teraz muszę wlać do pełna, czyli ok. 15 ltr?

Jak wlejesz baniak 10l to tez łapie.

Najlepiej jak uda się trafić stacje z adblue. Koszt śmieszny (1-2zl litr) a można lać pod korek


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W końcu po przerwie urlopowej wziąłem się za AdBlue. Na stacji Orlen kupiłem dwie 10 ltr bańki za niecałe 100 zł. Zmieściłem tak z 15.5 do 16 ltr. Miałem już ok. 600 km do wyłączenia silnika. Bańki mają wkręcane lejki więc ładnie się leje. No i po zalaniu pod korek wyłączyło się ostrzeżenie o braku AdBlue od razu po uruchomieniu silnika.

Ojapierdziele. Ale zdzierstwo. Ja już mam wypatrzone stacje z dystrybutorami, z czego jedna mi szczególnie leży - jest przystosowana do tankowania osobówek. 1.59zl za litr


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk