Strona 2 z 3

Re: Wyciszenie wnętrza

: czwartek 30 sie 2018, 06:59
autor: LEM
odoja pisze:
środa 29 sie 2018, 21:25
ps. jest tyle materiałów ,i to nie drogich, trwałych i efektywnych, że nie wiem czemu producenci tak słabo wyciszają nadkola,
Żeby potem mogli w reklamie krzyknąć, że odchudzili samochód o 170 kg.

Re: Wyciszenie wnętrza

: czwartek 30 sie 2018, 15:18
autor: radekj
@odoja zdecydowanie wrzuć jakieś instrukcje i zdjęcia, jeśli możesz to podrzuć adres tej pewnej strony związanej z wyciszaniem :)

Uważam subiektywnie że do 180km w Insignii jest cicho, ciszej niż w Mondeo IV czy 508, ale nie na tyle cicho żeby nie mogło być ciszej!

Re: Wyciszenie wnętrza

: czwartek 30 sie 2018, 15:39
autor: Cloud
Gdyby nie szum opon, to byłaby bajka. Są odcinki dróg z mega gładkim asfaltem i aż miło się jedzie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Re: Wyciszenie wnętrza

: czwartek 30 sie 2018, 15:54
autor: radekj
Czyli może rzeczywiście wystarczyłoby wyciszenie nadkoli żeby na gorszych drogach było lepiej?

Re: Wyciszenie wnętrza

: czwartek 30 sie 2018, 16:20
autor: wassermann
Odchudzenie to zaledwie 50 kg (bez dodatkowego wyposażenia) porównując Insignię A 2.0T 4x4 hatchback (1733 kg) oraz Insi GSi 2.0T (1683 kg).
Hałas w nowej Insignii znacznie większy, niestety, i to mimo szyb laminowanych. Porównuję obie moje Insignie (obie z oponami szer. 245).
Silnik do 3000 rpm jest wprawdzie lepiej wyciszony, niemal niesłyszalny, ale wyciszenie nadkoli to kpina! Słychać każdy żwirek.
Ogólny szum, w tym wiatru, jest wyraźnie większy w nowej Insi. Słyszalne podczas szybkiej jazdy autostradą. Dość powiedzieć, że na A1, tam gdzie jechałem teraz 180 km/h, myślałem że to już 200 km/h (sądząc po hałasie - i to zarówno z miejsca kierowcy jak i pasażera). A jak poszła 200 km/h, to porównałbym to do 230 km/h w poprzedniej generacji... Schrzanili sprawę.
Nie wiem jak jest w innych samochodach. Wiem, że poprzednia generacja z tym samym silnikiem była cichsza.

M.

Re: Wyciszenie wnętrza

: czwartek 30 sie 2018, 19:30
autor: odoja
Generalnie uważam, że Inisgnia źle wyciszona nie jest, bo widać, że Opel nieźle się tego przyłożył, choćby po pułce od bagażnika, jest gruba i ma coś miękkiego w środku, jakaś wełna jest na nadkolach bo jak ręką głębiej sięgałem przez te otwory w bagażniku to coś jest tylko szkoda, że "jakaś wełna" i nie przylega do blachy...pod fotelami też jest ,tam siłą rzeczy już musi przylegać :)w sumie żadnych świstów z boku, z lusterek, chyba, że wieje dodatkowo silny wiatr ,wtedy coś słychać, i czemu do diabła tych wycieraczek głębiej nie upchali, bo one z przodu w sumie największy hałas robią,ehhhh. I co do szumu, wyciszenie może być dobre,ale jak opony są lipne i głośne to samo wyciszenie nie da pełni efektu, te hancooki (które pewnie ma większość) nie są super ciche czy chodzi o szumy czy o wjeżdżanie w jakiś chropowaty asfalt, to jest w znacznej mierze ich wina, wiem bo zimą mam nokiany, i na takim chropowatym asfalcie robią lepszą robotę, generalnie są cichsze i zapewniają większy komfort od hancokow.

No ale, zobaczę ile zdołam upchać tego materiału ze stronki podanej poniżej (focusa też wyciszałem materiałami od nich, tylko nie delux a premium,teraz kupiłem za to 2m2 delux :) ) Folia jest samoprzylepna, tniesz ją i naklejasz,tyle.

Na razie chwytam się za samą podłogę, nie wiem czy całość, zobaczę czy nie będzie problemu ze zdjęciem tworzywa z nadkoli, bo w focusie to szło jak z klockami lego, ale tam była sama blacha i plastiki:P
Bo właśnie na zdjęciu nie powinna być widoczna goła blacha, i też dzięki macie izolującej sub powinien lepiej grać :) Prześle fotkę jak pokleję tę blachę ;) nie oczekuje do końca chcianego efektu przez to , że musiałbym wyciszyć cały tył, i nadkola od zewnątrz (a nie mam tunelu w domu niestety) wówczas efekt na pewno byłby słyszalny momentalnie.
Stronka: http://www.wycisz-auto.net/

Re: Wyciszenie wnętrza

: czwartek 30 sie 2018, 20:10
autor: pancer
Trochę mnie przeraża cała tą operacja. Szczególnie nadkola. Może za bagażnik w kombi też się wezmę.

Re: Wyciszenie wnętrza

: czwartek 30 sie 2018, 22:19
autor: odoja
Dlatego zobaczę czy za nadkola się w ogóle zabiorą...ale tu ze zdjęcia bez problemu wszędzie wejdzie. Tylko musi być ta mata 1 cm, tyle się wciśnie pod ten styropian, a ta dykta jest na tyle ciężka , że matę ugnie i będzie w porządku. Nie da to dużego efektu ,ale siłą rzeczy jak coś przylgnie porządnego do tej blachy , jakiś efekt będzie. :). Zresztą liftbacki, hatbacki, kombi są najgłośniejsze zawsze z tyłu, a najmniej hałasują sedany , tak z własnego doświadczenia uważam.

Re: Wyciszenie wnętrza

: piątek 31 sie 2018, 18:36
autor: odoja
Jakieś 70% podłogi bagażnika obłożyłem dziś. Czy efekt jest słyszalny? Uważam, że tak, szczególnie, co nie powinno dziwić, ze środkowej części tyłu auta, szum się zmniejszył, zresztą sami zobaczcie, że ta misa (od koła, albo suba) jest pierwsza której się dostaje, jest goła, odsłonięta od spodu, a wewnątrz sama blacha. I z ciekawości jak przyłożyłem (nawet nie docisnąłem) te matę wyciszającą do głośnika w aucie dźwięk uległ znacznemu wyciszeniu. Jutro zrobię resztę i co mi zostanie powsadzam, w boki karoserii ,otwór od światła z bagażnika,znowu jest tam jakaś wata,ale ona nie przylega w ogóle to siłą rzeczy zadowalającego efektu być nie może...

Re: Wyciszenie wnętrza

: piątek 31 sie 2018, 19:45
autor: Cloud
Odoja, podzielisz się zdjęciami jak to wyglada?
Ja tak myśle, czy nie wsadzić w nadkola i bagażnik. W sumie to tylko i wyłącznie przez Ciebie, bo sam bym na to nie wpadł :-)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Re: Wyciszenie wnętrza

: piątek 31 sie 2018, 23:39
autor: odoja
Jutro zrobie zdjęcie, nadkola chyba łatwiej byłoby od zewnątrz, tylko trzeba koła ściągać no i plastiki. Bo ściągać wszystkie te materiały od środka , może to trochę nastręczyć problemu, plus , cholera wie jak tam są kable pozaczepiane, a tych wije się tam trochę. Napisałem, że różnica jest, ale nie jakaś diametralna, żeby nie było ;). Coś tam mniej szumi,ale żeby był konkret,reszta też musi być ogarnięta. Są firmy ,specjalizujące się w tego typu sprawach,ale skubańce za wyciszenie liczą sobie krocie...a i tak mogą spieprzyć robotę.

Re: Wyciszenie wnętrza

: niedziela 02 wrz 2018, 10:45
autor: odoja
Nie wygląda to zbyt estetycznie,ale jest ok :). Ważne , że efekt dla ucha jest ,niewielki ,ale jest. Najłatwiej sprawdzić po opuszczeniu siedzeń, wówczas hałas bywa większy ,niezależnie od auta, a w tym przypadku jak 80% bagażnika jest obłożone taką matą szum musi być mniejszy plus jeszcze powciskałem ją pod fotele ,tyle ile się dało.
Na zdjęciach zaznaczyłem dokąd udało mi się ja wcisnąć, wyglądało by to znacznie ładniej gdybym mógł ten styropian usunąć(łatwiej byłoby wymierzyć), ale jak pisałem, ważny jest efekt w tym przypadku,a tego i tak nie widać. Plus tej maty jest , że jest super elastyczna.
Robiłem to akurat w pojedynkę,ale warto skorzystać z pomocy przy naklejaniu, można spokojnie dać jeden większy kawałek w miejsce koła, przekuć tę śrubę i przykleić do blachy,wówczas będzie wyglądało bardziej estetycznie :) Ironia jest taka, gdyby producenci wyklejali niemal całą karoserie auta czymś takim, one byłyby super ciche...

Re: Wyciszenie wnętrza

: środa 27 paź 2021, 15:20
autor: Kasa85
Witam jestem właśnie po wyciszeniu bagażnika ,efekt jest super przy 120 km/h słychać ogólny szum którego źródła nie idzie określić jest delikatniejszy to pewnie szum z nadkoli i szyb i drzwi a normalnie było słychać że główny szum dobiega z bagażnika . Po rozebraniu boczków widać oszczędność producentów w skrócie opisze co robiłem

najpierw demontujemy plastik przy zamku - demontaż idzie łatwo jest na zatrzaskach/ spinkach wystarczy dobrze pociagnąc

drugie boczki , są zamocowane na 3 spinkach pierwsza pod plastikiem co zdemontujecie duga do góry w okolicy tylnego światła a trzecia trzeba rozłożyć siedzenia i jest na samym dole miedzy siedzeniem a bagażnikiem do demontażu pomaga haczyk za 20 zl na allegro , jak to zrobicie wystarczy od dołu chwycić i pociągnąć do środka bagażnika boczek praktycznie sam wyskoczy

po tym nie ma problemu z wyjęciem styropianów i to wszystko teraz wystarczy odtłuścić powierzchnie i zacząć wyklejać

Ja osobiście zainwestowałem w maty alu butylowe bitmat ab-25 brałem najgrubszą żeby był efekt sam producent stwierdził że tam mata jest najważniejsza druga warstwa to gumowo kauczukowa ale tu ostrzegam nie bierzcie grubszej jak 3 mm ja mam 6 mm i miałem problem z zamontowaniem styropianów w niektórych miejscach musiałem powycinać druga warstwę

montaż pierwszej warstwy był w miarę spoko dużo siły trzeba aby dobrze rozwałkować całą powierzchnie za to druga to była masakra czasami było tylko jedno podejście bo mocno chwytała o nie szło jej odkleić więc lepiej wyklejać mniejszymi elementami bo dużymi jest bardzo ciężko
ja na bagażnik zużyłem 3,5 metra kwadratowego maty butylowej i pianki , wyłożyłem aż po sama półkę no i po nadkolach idzie dużo przewodów tam gdzie mogłem wypinałem je i przebijałem wystające gwinty mata butylowa i pianka potem wpinałem je z powrotem nie ruszałem korytek nie chciałem przypadkiem naciągnąć wiązki bo to wszystko na styk

najważniejsze
dobrze odtłuścić powierzchnie
nakładając pierwsza warstwę robić na zakładkę i dobrze rozwałkować im lepiej będzie dolegać do podłoża tym lepiej wygłuszy auto druga warstwa pianki doklejać do siebie nie robić na zakładkę uważać żeby styropian miał miejsce


jak co to pytajcie bo na pewno są gdzieś nieścisłości jak pisałem to dzieciaki mi latały nad głowa

Re: Wyciszenie wnętrza

: środa 27 paź 2021, 15:29
autor: Kasa85
dorzucam jeszcze parę fotek bo za pierwszym razem nie wszystkie się załadowały a co będzie brakować to jeszcze wstawie , a druga warstwa wyszła tragicznie to tez się tym nie chwalę wstawiam fotkę z włożonymi styropianami :) żeby było jak najmniej widać :)

Re: Wyciszenie wnętrza

: czwartek 28 paź 2021, 12:43
autor: Kasa85
dodaje jeszcze zdjęcie jak wykleiłem pierwszą warstwą