InsigniaKlub.pl

Hej,
Odkryłem coś co mnie zaczęło denerwować. Ktoś na to już na forum narzekał, ale wtedy nie rozumiałem o co chodzi a teraz już chyba tak.
Mam elektrycznie podgrzewaną szybę, co łączy się z tym, że nie mam guzika ON/OFF klimy. Średnio jest wygodne klikanie strzałką w dół, żeby wyłączyć jak chce sobie otworzyć okno, ale się już przyzwyczaiłem. Co mnie natomiast doprowadza do szału, że jak już wyłączę dmuchawę klikając te kilka razy to wyłącza się też AC i jak nawet później włączę AUTO, to klima jest dalej wyłączona i muszę wejść w opcje na wyświetlaczu i kliknąć WŁĄCZ. No masakra jakaś. Da się to jakoś obejść?

Nie wiem czy coś się da z tym zrobić - szczerze wątpię.
Bardzo dużo jest takich "drobnych" baboli, które sa MEGA wkurzające
NP. po holere mi przycisk "Climate" ???
Zamiast tego wolałbym "AC ON/OFF".
Zlbo dlaczego w czarnym trybie wyświetlacza użyto czeerwonej czcionki oraz polskiego skrótu do opisu działania przełącznika kliemy:
Przycisk wyświelta 2 stany: "WŁĄCZ" / "WYŁĄCZ"
Ale już użycie zmniejszenie lub zwiększenie siły wentylatora powoduje wyswietlenie normalnego napisu: "AC ON/OFF"
i w dodatku biała czcionką na czarnym tle - czyli bardzo dobrze widoczna,
( a nie czerwoną na czarnym....... )

Mogliby wprowdzaić funkcję AC ON/OFF w przycisku CLIMATE poprzez dłuższe jego przytrzymanie.

Nieporozumienie totalne z tym brakiem przycisku klimy.

Hej

Nie chce sie wymądrząc sam nie mając Insigni, ale zastanawiam się nad jej zakupem jako auto rodzinne (wersja ST) i stąd zaglądam na forum dość często.

Czy próbowaliście może rozwiązania z instrukcji obsługi?
"Prędkość dmuchawy - Nacisnąć górny przycisk (wiatraczek z strzałką w górę), aby zwiększyć, lub dolny przycisk (wiatraczek z strzałką w dół), aby zmniejszyć prędkość dmuchawy. Prędkość dmuchawy jest pokazywana w okienku na wyświetlaczu informacyjnym. Prędkość dmuchawy można również zmieniać za pomocą przycisków dotykowych na wyświetlaczu ustawień klimatyzacji. Nacisnąć Climate, aby wejść do menu.

Dłuższe wciśnięcie dolnego przycisku (wiatraczek z strzałką w dół): następuje wyłączenie wentylatora i chłodzenia.
Przywracanie trybu pracy automatycznej: nacisnąć AUTO."

Chodzi mi o to, że klikając parokrotnie przycisk (wiatraczek z strzałką w dół) system redukuje siłę nawiewu aż do wyłączenia klimatyzacji. Być może dłuższe wciśnięcie, zamiast kilkukrotnego wciśnięcia, wyłączy nawiew ale bez wyłączania klimatyzacji w systemie.

Przetestuję

Dodano po 57 minutach 43 sekundach:
Działa. Przytrzymanie przycisku zmniejszenia prędkości wentylatora aż do wyłączenia, wyłącza AC, potem włączenie AUTO włącza AC.

Dzisiaj sprawdzałem oba przypadki. Jak wyłącze klikając pare razy dmuchawkę, a później ja włączę, to klima się zawsze włączy. Jak wyłącze ja w ustawieniach, a potem kliknę AUTO, to tez się włączy.

Jak widać, ta niedogodność u mnie nie występuje.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wiecie co? Jakaś pomroczność jasna mnie ogarnęła chyba wcześniej. Macie racje. Jak AC było włączone i wyłączę ją używając przycisku zmniejszenia dmuchawy, to później włączając AUTO klima się włącza. Sorry za zamieszanie.

Jednak coś jest na rzeczy. Po kilku miesiącach odkryłem pewna prawidłowość. Jak się wyłączy klimę i później wciśnie AUTO to się włącza. Ale jest inny przypadek. Wyłączam klimę, gaszę samochód i wracam po kilku godzinach jak nagina słońce, wciskam AUTO i klima już się *nie* włącza. Dmuchawa dmucha pełna para gorącym powietrzem z zewnątrz. Musze wejść w A/C i włączyć ręcznie klimatyzację, żeby zaczęło wiać zimne powietrze. Mógłby ktoś sprawdzić u siebie? Myślałem, że to przez to że najczęściej w garażu zostawiam samochód gdzie jest chłodno, ale jak zostawię na słońcu to jest dokładnie to samo. Nawet próbowałem przetrzymać i niech jakieś czujniki czy cos zaskoczą, ale nie pomaga.

U mnie działą to tak jak pisał @Medalik

Dłuższe wciśnięcie dolnego przycisku (wiatraczek z strzałką w dół): następuje wyłączenie wentylatora i chłodzenia.
Przywracanie trybu pracy automatycznej: nacisnąć AUTO."

Chodzi mi o to, że klikając parokrotnie przycisk (wiatraczek z strzałką w dół) system redukuje siłę nawiewu aż do wyłączenia klimatyzacji. Być może dłuższe wciśnięcie, zamiast kilkukrotnego wciśnięcia, wyłączy nawiew ale bez wyłączania klimatyzacji w systemie.

też na początku jakoś mi to nie pasowało, ale teraz jestem pewien, że działa tak jak pisał Medali i LEM.

U mnie też to tak działa, do momentu aż nie zgaszę samochodu na kilka godzin Problem się tylko pojawia jak zostawiam pod praca samochód rano z wyłączoną klimą (klikam nawiew w dół aż do wyłączenia) i później wracam, wciskam AUTO i włącza się tylko dmuchawa a nie klima

Może jest coś związane z zapisywaniem ustawień kierowcy? Najgorsze, że musiałbym przestudiować instrukcję, a kto z nas najpierw czyta instrukcję? Najpierw się wku&@%a, potem narzeka, potem pyta, a na końcu ogarnia temat .
U nas nie ma problemu z klimą. Zawsze się włączy więc nie drąże tematu

@coolik ale sam piszesz, że klikasz w dół aż do wyłączenia. Tym sposobem klima nie włączy się przy wciśnięciu AUTO. Musisz nacisnąć w dół raz i przytrzymać.

Najgorsze jest to, że ja instrukcję przeczytałem Dzięki LEM za cierpliwość Nie przypuszczałem, że może być różnica w obsłudze AUTO przy wyłączaniu przez przytrzymanie przycisku i przez "klikanie" przycisku. Jutro przetestuję.