InsigniaKlub.pl

Greg pisze: ↑

wtorek 22 cze 2021, 14:05

Ważne że coś się dzieje!
Dziś do mnie dzwonił serwis że na jutro będzie gotowy do odbioru!
I’m so happy

Teraz mam informację, iż brakuje nakrętki. Nie ma jej w systemie, występuje w Astrze. Zamówili, nie wiedzą czy zdążą do końca tygodnia. Ja wracam tylko na wekendy z firmy do Poznania. Mam znów czekać kolejny tydzień. Nie ma już siły. To już 7 tydzień jak nie mogę odebrać samochodu.

Marka premium rządzi się swoimi prawami

Otrzymałem informację z serwisu, iż samochód jest po zmianie wadliwych części i gotowy do odebrania

a Panowie dajcie znać jak Wasz hamulec się zachowuje.

u mnie jest taki gumowaty i "ciężko" się go wciska - nie wiem jak to inaczej opisać.

przed zmianą było to samo. mam jedynie porównanie do innych aut w manualu i zastępczej mazdy w automacie - tam hamulec działał porównywalnie. w Insignii jest zdecydowanie inaczej.

Budus pisze: ↑

czwartek 24 cze 2021, 11:41

a Panowie dajcie znać jak Wasz hamulec się zachowuje.

u mnie jest taki gumowaty i "ciężko" się go wciska - nie wiem jak to inaczej opisać.

przed zmianą było to samo. mam jedynie porównanie do innych aut w manualu i zastępczej mazdy w automacie - tam hamulec działał porównywalnie. w Insignii jest zdecydowanie inaczej.

Ok. Jutro po odbiorze napiszę, jak mam porównanie do dwóch Renault Talismanów w automacie które miałem wcześniej oraz przede wszystkim obecnie mam Insignię z serwisu w manualu, będę miał dobre porównanie

Greg pisze: ↑

wtorek 22 cze 2021, 14:05

Ważne że coś się dzieje!
Dziś do mnie dzwonił serwis że na jutro będzie gotowy do odbioru!
I’m so happy

Odebrany!

Szymon68 pisze: ↑

czwartek 24 cze 2021, 12:50

Budus pisze: ↑

czwartek 24 cze 2021, 11:41

a Panowie dajcie znać jak Wasz hamulec się zachowuje.

u mnie jest taki gumowaty i "ciężko" się go wciska - nie wiem jak to inaczej opisać.

przed zmianą było to samo. mam jedynie porównanie do innych aut w manualu i zastępczej mazdy w automacie - tam hamulec działał porównywalnie. w Insignii jest zdecydowanie inaczej.

Ok. Jutro po odbiorze napiszę, jak mam porównanie do dwóch Renault Talismanów w automacie które miałem wcześniej oraz przede wszystkim obecnie mam Insignię z serwisu w manualu, będę miał dobre porównanie

Hej
On się inaczej zachowuje niż w wersji przed liftem. Zapewne przez inne rozwiązanie, bo z tego co się orientuje tu już nie ma serwo.
Miałem do niedawna 1.5 z automatem z 2018 i pedał hamulca był normalny, w sensie średnio miękki i wyczuwalny.
W wersji 2.0 z 2021 jest zdecydowanie twardszy i bardziej sprężysty.

Greg pisze: ↑

piątek 25 cze 2021, 05:41

Szymon68 pisze: ↑

czwartek 24 cze 2021, 12:50

Budus pisze: ↑

czwartek 24 cze 2021, 11:41

a Panowie dajcie znać jak Wasz hamulec się zachowuje.

u mnie jest taki gumowaty i "ciężko" się go wciska - nie wiem jak to inaczej opisać.

przed zmianą było to samo. mam jedynie porównanie do innych aut w manualu i zastępczej mazdy w automacie - tam hamulec działał porównywalnie. w Insignii jest zdecydowanie inaczej.

Ok. Jutro po odbiorze napiszę, jak mam porównanie do dwóch Renault Talismanów w automacie które miałem wcześniej oraz przede wszystkim obecnie mam Insignię z serwisu w manualu, będę miał dobre porównanie

Hej
On się inaczej zachowuje niż w wersji przed liftem. Zapewne przez inne rozwiązanie, bo z tego co się orientuje tu już nie ma serwo.
Miałem do niedawna 1.5 z automatem z 2018 i pedał hamulca był normalny, w sensie średnio miękki i wyczuwalny.
W wersji 2.0 z 2021 jest zdecydowanie twardszy i bardziej sprężysty.

Przejechałem ponad 100 km. Reaguje natychmiast, natomiast nie jest taki " gumowy " jak w wersji przed FL ( która przejechałem prawie 5000 km jako pojazdem zastępczym ) , jednak w/g mojej oceny wymaga trochę większej siły. Lecz skuteczność jest ok. Poza tym zaciski, okładziny do tarcz układają się obecnie. Nie narzekam jest dobrze. Najistotniejsze, że wreszcie swoim autem. Pozdrawiam

Ja dziś dostalem info od dealera MMCars Warszawa, że części i owszem przyszły ale brakuje jakiegoś 'dingsa' (oczywiście nie ma na stanie w Polsce) i nie mogą dokonać akcji serwisowej. ŻART.

Znowu nei wiadomo kiedy itd itd - Gdybym kupił to auto za prywatne pieniądze żądałbym całkiem nowego auta w wyższym wyposażeniu jako rekompensatę. Naprawdę @opelcar GODNE POŻAŁOWANIA.

Szkoda mi tylko dealera, bo dostaje po głowie za nie swoją winę.