InsigniaKlub.pl

Ciekawy jestem, czy ktoś już miał problem z wyciekiem z tylnego mostu. Wymieniając koła na zimowe zauważyłem kropelkę, po kilkunastu dniach ponownie.
ASO uznało i czekam na uszczelniacz - praca w ramach posiadanej jeszcze gwarancji.
Przy okazji zauważyłem, że kuny się kręcą blisko

U mnie w sierpniu stwierdzono "zapocenie". Przed paroma dniami byłem je potwierdzić i rozpocząć proces naprawy gwarancyjnej. Uszczelnienia podobno stały się dostępne i mają mnie zaprosić. Zapocenie na obudowie Twinstera mam nadal, taki tłusty brud. Działanie prewencyjne zanim poleci na dobre. Mój mech uspokaja, żebym na dobrą sprawę to olał, ale ja wolę móc jeździć czekając na uszczelnienie i w tym niegroźnym stanie doczekać się zestawu naprawczego, niż jeździć aż do awarii a potem postawić auto na 6 m-cy na kołki z powodu niedostępności Twinstera.

M.

P.S. Które ASO w GD?

@wassermann - u mnie wymienieono już uszczelnienie, przy okazji olej. Słyszałem, że u Hallera cieniutko.
Stan mechanizmów w środku b dobry, nie tak jak w A haldexy.

Ja miałam sprowadzany zestaw naprawczy lewej tylnej półosi w sierpniu, też miałam te zapocenie. Usunięto w ramach gwarancji.