InsigniaKlub.pl

Poniżej wersja PL - świeżutka informacja

WAŻNE POWIADOMIENIE
Usługi OnStar Services i Wi-Fi
przestaną być świadczone z dniem
31 grudnia 2020 r.

Witaj Rafał,

W sierpniu 2017 roku Grupa PSA zakupiła od Grupy General Motors marki Opel oraz Vauxhall. Firma OnStar Europe Limited nie była objęta tą transakcją i wciąż pozostaje spółką zależną grupy General Motors.

W wyniku zmiany właściciela marki Opel, usługi OnStar oraz Wi-Fi oferowane w ramach subskrypcji OnStar (jeśli były dostępne w danym kraju) nie będą dostępne w tych pojazdach po dniu 31 grudnia 2020 r.

Możesz mieć jednak pewność, że zmiana ta nie wpłynie na wyjątkową jakość i dostępność usług świadczonych abonentom usług OnStar przed upływem tego terminu.

Co dalej?

Możesz korzystać ze wszystkich usług OnStar aż do zakończenia okresu próbnego. Po upływie tego okresu możesz wykupić abonament OnStar, aby zachować dostęp do wszystkich usług poprawiających bezpieczeństwo, w tym:

• Automatycznego reagowania na zderzenie*
• Całodobowego dostępu do wyszkolonych opiekunów posługujących się Twoim językiem ojczystym
• Diagnostyki pojazdu na żądanie
• Pomocy w przypadku kradzieży pojazdu

Jeśli masz jakiekolwiek pytania na temat swojego okresu próbnego lub chcesz dowiedzieć się więcej, przygotowaliśmy stronę z pytaniami i odpowiedziamidla klientów, którą znajdziesz tutaj.

Przekażemy więcej informacji, gdy tylko będą dostępne.

Z poważaniem,

Brian McCreavy
Dyrektor Generalny OnStar Europe

Ja w Norwegii jeszcze nie dostałem:-)

Panowie, ale jak wyłączą onstar - pomimo że jest to gadżet, ale isia GS jako jedyna zostałą pozbawiona funkcji, którą mają chyba wszyscy jej konkurencji. Przy zakupie nikt nas nie informował, że jedna opcji wyposażenia przestanie działać i nie sądzę aby dało się przeprogramować moduł onstar na system łączności PSA. Przecież PSA od początku widziało, że firma Onstar Europe będzie nadal własnością GM, a nasze samochody były sprzedawane z onstar w standardzie. Gdy onstar było płatną opcją i bylibyśmy poinformowani o problemie, wielu z nas zrezygnowałoby z tej opcji oszczędzając parę gorszy. A tak PSA wyciągneło od nas kasę za coś co będzie działać tylko przez 2 lata. Mi się podobało w onstar, że można namierzyć samochód w razie kradzieży. Ale teraz uważam, że trochę PSA nabiło nas w butelkę, no bo z jednej strony coś co i tak byłoby wyłączone podniosło cenę auta a z drugiej strony przy odsprzedaży obniży wartość auta z powodu nieaktywnej funkcji którą będzie miała konkurencja. Moim zdaniem sprawa jak nic pasuje do skierowania do rzecznika konsumenta i wywalczenia albo wymiany onstar na system PSA albo zwrot kasy za opcję onstar.

Dodano po 3 minutach 58 sekundach:
Poza tym czy to nie podchodzi pod niezgodność towaru z deklaracją producenta?

przed chwila dostalem wersje krajowa na maila...

Jak coś to ja chętnie wejdę w pozew zbiorowy

Myslę, że Opla nawet trzeba pocisnąć. Może zacząć od UKOiK a nie od sądów?

Może przeprogramują, może nie. Zgadzam się, z tym co napisał @Cezar_2017, z tym że póki nie wyłączą to trudno będzie cokolwiek zdziałać - chyba że się mylę, ale to już pytanie do jakiegoś prawnika...

e pozew zbiorowy nie przejdzie tak jak przy dieselgate w naszym kraju cos poszlo slabo.
Zreszta poczekajmy - France pewnie zrobia jakis odpowiednik

Myślę że dopóki dopóty nie wyłączą to nie ma co walczyć, trzeba czekać na kolejne decyzje.

No ale pod akapitem "co dalej?" napisali tylko że do 2020 można płacić i korzysrtać. Sprzęt w samochodach jest dedykowany pod specyfikę i technologię Onstar, a nawet jesli da się go wykorzystać to tak PSA nie uniknie opłat licencyjnych. Nikt go nie będzie też wymieniał bo to duży koszt (gama samochodów opla z onstar jest szeroka). W nowych samochodach wprowadzą technologię PSA a posiadacze tych już wyprodukowanych zostaną z niczym. Gdybym pół roku temu gdy kupowałem auto wiedział jak będzie z funkcjonalnością onstar - to bym wywalczył może większy rabat, a tak przepłaciłem ze coś co za dwa lata będzie bezużyteczne.

no właśnie Panowie - zakładając że nam zabiorą to co w zamian? Ma ktoś francuza albo znajomych którzy jeżdżą teraz? Można zapytać z czego korzystają bo może to coś jest lepsze od tego co mam dostać a zaraz potem mi to chcą zabrać.

Koledzy, bez stresu. Nie zostaniemy z niczym. PSA użyje swojego rozwiązanego (jak się nie mylę, zaprezentowane razem z nowym 508).

Nasz OnStar działa jak telefon. Zmienią ustawienia (numer) szybkiego wybierania i gotowe. W samochodzie jest zwykła karta sim, czy tez dokładniej nazywając - chip. To nie magia, że się nam auta łącza


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tu chyba nie chodzi o to że ma dzwonić, tylko że system jest w stanie z samochodu wyciągnąć info o lusterkach, pozycji, ciśnieniu powietrza, spalaniu etc. Tego się nie zrobi przez zmianę numeru telefonu.

Panowie - na bliźniaczym forum Astry: http://astra5klub.pl/post84584.html#p84657 będziemy konstruować pisemko/maila oficjalnego do GM/OPLA/PSA w zakresie informacji odnośnie OnStara.

coolik pisze:Tu chyba nie chodzi o to że ma dzwonić, tylko że system jest w stanie z samochodu wyciągnąć info o lusterkach, pozycji, ciśnieniu powietrza, spalaniu etc. Tego się nie zrobi przez zmianę numeru telefonu.

To jest też proste. Samochód wysyła dane dokładnie tą samą drogą. Wystarczy zmiana „adresu wysyłki” paczki z danymi.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk