InsigniaKlub.pl

Witam,

Zakładam post, który może się komuś przyda. Proponuję wpisywać tutaj ZWERYFIKOWANE polecenia głosowe, które można wydawać Insigni. Wiemy, że można wskazywać jej punkt docelowy w nawigacji oraz wybierać kontakty z telefonu. Wpisujcie co wiecie (najlepiej poprzez cytaty wypowiadanych sekwencji). W sieci nigdzie nie mogę znaleźć rozsądnej listy poleceń. Póki co czekam na swoje auto, ale jak już będzie postaram się coś powrzucać.
Kto pierwszy?

Korzystałem z tego badziewia raz albo dwa. Za pierwszym razem gimnastykowałem się, żeby podać adres do nawigacji, oczywiście za nic nie chciało przyjąć adresu, tylko pieprzyło mi "podaj punkt, skrzyżowanie lub adres" czy coś w ten deseń a jak już to wpisywało kompletną bzdurę, za drugim razem próbowałem zadzwonić - też topornie.
Później odkryłem asystenta Google przez dłuższe naciśnięcie przycisku poleceń głosowych (w sumie to z nerwów go tak wcisnąłem - masz doskonałą odpowiedź jak działają polecenia ) i wtedy moje życie stało się piękniejsze - google nie ma sobie równych, idealnie rozumie. Nawigacja, pogoda, kontakty, jakieś informacje. Nawet pisanie wiadomości w czasie jazdy jest ekstra i działa bezproblemowo. Tutaj nie ma co się oszukiwać, to po prostu działa.

Tym oplowskim "wynalazkiem" bym sobie nie zawracał du.. na Twoim miejscu. Wystarczy telefon sprawowany przez bluetooth lub kabel (to jeszcze oszczędzisz sobie przyjemności jazdy na oplowskiej nawigacji), zasięg i internet jest prawie wszędzie wiec nie ma problemu z asystentem online. Na chwilę obecną rozwiązania offline nie są w stanie nadążyć za asystentami online, które stale się "uczą" i są bez przerwy dopracowywane.

Niestety nie rozumiem polityki tworzenia takiego "własnego twora" w autach na zasadzie - każda marka MUSI mieć swojego Czeczena w radiu który jest najmądrzejszy, najfajniejszy, najszybszy itd i ma robić dla kierowcy wszystko to co kierowca mu powie. Jednak nie zawsze zamiary i chęci są adekwatne do sił i możliwości twórczych. Nie wspominając o szacie graficznej w Oplu na podobę tej co była kiedyś w Sonny Ericssonach... Niech koncerny motoryzacyjne zajmą się produkcją aut, a multimedia niech opracowują giganci z tej branży.

Dla mnie zbawieniem byłby android zainstalowany w tym całym systemie multimedialnym z możliwością zapakowania własnej karty SIM do internetu i byłaby bajka. Każdy zainstalowałby sobie swoje aplikacje, nawigacje i inne cuda i byłby zadowolony. Dorzucić do tego jakąś nakładkę markową jak w smartfonach (jak już musi być brand), powiększyć ikony dla łatwiejszej obsługi i finito.
A tak mamy potężny "system multimedialny" czyt. radio, nawigacja (pastwiłem się nad nią już wcześniej w innym wątku ), "POLECENIA GŁOSOWE" i parę ustawień UWAGA!! "na kolorowym, dotykowym wyświetlaczu" (chylę czoła za tę znakomitą innowację..), który gdyby nie AA lub CP byłby wręcz bezużyteczny, bo ile razy można zmieniać ustawienia dźwięku czy inne podstawowe ustawienia pojazdu

PS. Jak kogoś też irytuje ten "system multimedialny" to po kliknięciu na godzinę w prawym górnym rogu, ekran przełącza się na elegancki zegarek - całkiem ładny

Podpisuje się rękoma i nogami pod tym, co kolega wyżej napisał.
U mnie czasami (jak jeszcze miałem cierpliwość do przeprowadzania prób) asystent głosowy mówił „poproś o pomoc Siri” i się przełączał

Grafika też mnie rozwala. Najbardziej te ikony i wskaźniki niskiej rozdzielczości. Ja jadąc w normalnej pozycji widzę, że prędkościomierz jest „poszarpany”. A w nawigacji nie przewidziano dróg o „zaokrąglonym” kształcie. Każdy zakręt wyglada tak: \_ , _/ , albo jak nawrotka - \_/


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tez korzystam z zegarka na czas jazdy Szkoda, że nie da się go ustawić jako domyślny widok.
Generalnie zgadzam się z przedmówcą, z oplowskich poleceń korzystam jedynie z "zadzwoń do [nazwa kontaktu]". Oczywiście da się tego używać tylko jeśli w ustawianiach pozaznacza mu się, aby zadawał jak najmniej pytań i wypowiadał je najszybciej. Chociaż na pasku tam gdzie są stacje radiowe dodałem sobie kontakty najczęściej używane i jest szybciej niż głosowo nawet z Google.

Ciężko się nie zgodzić z Wami Panowie. Osobiście używam poleceń głosowych, żeby też właśnie wybierać kontakt, do którego ma zadzwonić, ale tak poza tym, to tylko Android Auto. Tak jak piszesz Lem, idealnie byłoby mieć postawionego Androida i kartę SIM, eh marzenia. Dla mnie też to co słabe, to ogólna jakość i rozdzielczość tego wyświetlacza. Jasne, nie jest tragiczna i jest całkiem responsywny, ale w porównaniu do ultra płynnych smartfonów, jak Pixel 2 czy iPhone X, to w ogóle nie ma startu. I teraz: kurczę, w aucie za ponad 100 tys. naprawdę możnaby oczekiwać czegoś ciut lepszego. Z nowoczesną, minimalistyczną szatą graficzną, a nie z ikonami rodem z Windowsa 98. Też jestem zdumiony dążeniem wszystkich koncernów samochodowych do tworzenia tylko i wyłącznie swoich systemów nawigacji i rozrywki, wyobrażam sobie że jest to powodowane rachunkiem ekonomicznym. Pewnie lepiej zrobić swój, chociażby nieudanie, niż płacić iż każdego sprzedanego auta kasę do Google lub Apple i być w pewien sposób od nich uzależnionym. Szkoda, osobiście by mi to pasowało, ale cóż, jesteśmy zdani na to co mamy. Całe szczęście, że można używać Android Auto i jakoś to obejść.

Tak jeszcze apropo karty sim - mamy na pokładzie.

W Polsce chyba nie można, ale ja mogę wykupić w Czechach pakiet internetu (cała Europa) i w samochodzie pojawi się hotspot.

Nawet na szybę mi naklejkę dali



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No proszę, a ja się łudziłem, że uda się założyć w sumie ciekawy wątek bo udokumentowane to chyba nigdzie nie jest. Tymczasem wylała się fala złości na autorskie nawigacje producentów samochodów. Zdaję sobie sprawę, że wybieranie głosowe nie działa tak jak sobie tego życzymy i absolutnie się z Wami zgadzam, macie rację. Sam od lat korzystam z Google Now i Asystenta Google. W domu nawet gadam do Google Home. Chciałem po prostu zrobić listę poleceń, z których oczywiście nie wszyscy musimy korzystać. Z Android Auto jest ten problem, że trzeba telefon podłączyć kablem i najlepiej schować w podłokietniku. Problem w tym, że ja notorycznie zapominam o telefonie jeśli go wyjmę z kieszeni i położę gdziekolwiek indziej niż w uchwycie na przedniej szybie.
OnStar to łączy się ze światem za pośrednictwem telefonu? Nie ma chyba dedykowanej karty SIM?

Cloud pisze: ↑

poniedziałek 09 kwie 2018, 07:05

Tak jeszcze apropo karty sim - mamy na pokładzie.

W Polsce chyba nie można, ale ja mogę wykupić w Czechach pakiet internetu (cała Europa) i w samochodzie pojawi się hotspot.

Nawet na szybę mi naklejkę dali

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Naklejkę to ja tez mam W Polsce nie mają podpisanej umowy z operatorem. Jak podpiszą to będzie można wykupić sobie pakiet danych.

Nie będę oryginalny i też ponarzekam na system opla. Działa bo działa, ale jest kiepściutki. A szkoda bo hardware jest całkiem sensowny i pozwoliłby na postawienie androida (zresztą Intelilink też jest na linuxie).
Jeśli chodzi o wyświetlacze to niestety boli od samego patrzenia, rozdzielczość jak w sprzęcie sprzed 10 lat.

Jeśli chodzi o wbudowanego asystenta to sprawdziłem i nie używam.
Co do android auto - jest fajne tylko drażni ciągłe podłączanie kabla. Co ciekawe Google zaprezentował już wersję bezprzewodową (po wifi), natomiast nie wiadomo czy będzie możliwe uruchomienie tego w naszych autach (póki co pokazali to na specjalnie przygotowanych jednostkach Pioneer).

Cloud pisze: ↑

poniedziałek 09 kwie 2018, 07:05

W Polsce chyba nie można, ale ja mogę wykupić w Czechach pakiet internetu (cała Europa) i w samochodzie pojawi się hotspot.

A z czystej ciekawości jak duże to są pakiety i ile cenowo w przeliczeniu na złotówki wychodzi?

LEM pisze:

Cloud pisze: ↑

poniedziałek 09 kwie 2018, 07:05

W Polsce chyba nie można, ale ja mogę wykupić w Czechach pakiet internetu (cała Europa) i w samochodzie pojawi się hotspot.

A z czystej ciekawości jak duże to są pakiety i ile cenowo w przeliczeniu na złotówki wychodzi?

Nie sprawdzałem, bo pierwszy pakiet 7giga jest gratis. Dopiero jak się skończy to można wykupić i pokazuje cenę. Nie uruchomiłem jeszcze tego pakietu, bo w telefonie mam bez limitu w Polsce i UE. Włączę dopiero jak będę jechał na wakacje, żeby dzieciaki mogły bajki oglądać.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cloud pisze: ↑

poniedziałek 09 kwie 2018, 09:25

LEM pisze:

Cloud pisze: ↑

poniedziałek 09 kwie 2018, 07:05

W Polsce chyba nie można, ale ja mogę wykupić w Czechach pakiet internetu (cała Europa) i w samochodzie pojawi się hotspot.

A z czystej ciekawości jak duże to są pakiety i ile cenowo w przeliczeniu na złotówki wychodzi?

Nie sprawdzałem, bo pierwszy pakiet 7giga jest gratis. Dopiero jak się skończy to można wykupić i pokazuje cenę. Nie uruchomiłem jeszcze tego pakietu, bo w telefonie mam bez limitu w Polsce i UE. Włączę dopiero jak będę jechał na wakacje, żeby dzieciaki mogły bajki oglądać.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Daj znać wtedy jak to działa. Funkcje, praktyczność etc.

W DE tak się prezentuje cennik vodafone:
Testowo na start 3GB danych za free a póżniej:

Pakiet dzienny:

Limit danych: 500MB – 1,99 Euro (Ważność: 24h)

Pakiet miesięczny:

Limit danychn: 1 GB – 9,99 Euro (Ważnośćt: 28 dni)
Limit danych: 3 GB – 24,99 Euro (Ważność: 28 dni)
Limit danych: 6 GB – 34,99 Euro (Ważność: 28 dni)

Pakiet roczny:

Limit danych: 12 GB – 109,99 Euro (Ważność: 365 dni)

U mnie to w ogóle zdzierstwo gdzie by człowiek nie szukał za pakietami danych. Dopiero przy premierze samsunga S9 zaczęli oferować 8GB w abo.
Sęk tutaj tkwi w tym żeby czekać na jakąś promocję na podwojenie pakietów danych która jest ograniczona czasowo lub czekać aż z łaski operator sam nam da np. po roku czy końcu abo w prezencie co by u niego dalej zostać.

Ale co do hotspota w aucie raczej bym się nie spodziewał jakichkolwiek promocji vodafone ma monopol i nie ma póki co możliwości skorzystania z innego operatora.

Egon, to cholernie drogo te pakiety! Już byłoby sto razy taniej wrzucić do auta hotspota z polski


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W ogóle nie widzę zastosowania tego hotspota w aucie bo i po co, jak to samo może każdy współczesny smartfone. Ot gdyby się zdażyło żeby ktoś potrzebował użyczam ze swojego fona pakiety, 2 kliknięcia i gotowe. Z drugiej strony niemal każdy sparfone ma już jakiś pakiet danych wliczony czy to w abo czy na kartę więc i w tym wypadku odpada hotspot w aucie.

Ktoś by powiedział że zasięg byłby lepszy z hotspota w aucie bo antena na dachu. I tak i nie (ewentualna różnica mogłaby się pojawić tylko w przypadku różnych operatorów i wykorzystywanych nadajników).

Widzę tutaj tylko zastosowanie jeśli pracujemy jako taksówka dla ubera ;P