InsigniaKlub.pl

@andrew system monitorujący odległość jest od aktywnego tempomatu
AEB nie zmieni szybkości działania, nie ważne czy będziesz miał dalekie czy bliskie ostrzeganie

Niebrzyd, to masz na myśli (teraz akurat stoję, normalnie pokazuje dystans do samochodu przedemna - a raczej czas do zderzenia)?





Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

@Cloud tak jak napisałeś, to jest tylko czas do pojazdu poprzedzającego
z tego co wiem, nie można regulować odległości dla systemu AEB, tak jak to sugerował @andrew

odgrzeję trochę temat. PAnowie, jeździmy już sporo, więc moje spostrzeżenie jest takie, że system AEB wielokrotnie mnie ostrzegał na czerwono i dźwiękami, ale nigdy jeszcze nie zdarzyło się aby sam hamował.
Nie wiem czy spowodowane jest to moimi reakcjami (hamuję wcześniej) czy rzeczywiście on hamuje tylko wtedy jak kolizja jest nieunikniona i ma to łagodzić skutki ew kolizji.
Napiszcie jakie macie teraz spostrzeżenia, po dłuższym użytkowaniu.

Zrobiłem trochę ponad 100k km i wnioski mam następujące:
1) czerwona lampka + dźwięk = zwiększenie ciśnienia w układzie hamowania, a co za tym idzie, nie ma „zwłoki” po wciśnięciu hamulca tak jak to było w starszych samochodach.
2) czerwona lampka + dźwięk + absolutny brak reakcji = stuknięcie w pedał gazu (albo gdzieś indziej, ale czuć to pod prawa stopa)

Raz zdarzyło mi się, ze iska sama zahamowała i uratowało mi to dupę. Byłem po całonocnej trasie i moja reakcja była tak wolna, ze samochód zrobił to za mnie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

System działa i to całkiem dobrze bo nie włącza się kiedy nie trzeba. Mój brat ma Volvo XC60 i w przeciągu roku ze 20 razy mu zahamował bez powodu. Z kolei znajomy w Maździe przygryzł sobie język do krwi bo mu auto dało po heblach na parkingu.
W mojej Insigni dość często zapalają się diody + sygnał dźwiękowy, ale tylko raz auto samo zaczęło hamować i to właśnie był jedyny raz kiedy było to konieczne. Zagapiłem się na fajnego pomarańczowego jeepa wranglera jadącego z naprzeciwko, a auto przede mną zatrzymało się do skrętu w lewo. Jak się ocknąłem to oczywiście noga poszła w hamulec, niemniej jednak samochód zrobił to ułamek sekundy wcześniej, za co zyskał mój szacunek

u mnie system raz zadziałał (pomijam sygnały dźwiękowe i optyczne, które zdarzają się częściej i raczej we właściwych sytuacjach). Zagapiłem się i w momencie położenia nogi na pedale hamulca poczułem jak pedał sam się zapadł i auto stanęło dęba. Ułamek sekundy wcześniej, ale wystarczyło, żebym nie puknął. System oceniam bardzo dobrze i cieszę się, że wkrótce wszystkie auta w UE będą miały to obowiązkowo

Potwierdzam system działa bardzo dobrze. Właśnie wczoraj miałem okazję się przekonać, po tym jak nawigacja aktywna kazała skrecić w lewo i oczywiście zerknąłem na nią a gosć przede mną mocno zahamował... pisk ostrzeżenia wyrwał mnie z chwilowej "zadumy" gdzie mnie nawigacja pcha...i momentalnie wcisnąłem pedał hamulca ale autko zrobiło to ułamek sekundy wcześniej bo pedał jakby uciekł mi spod stopy w dół a auto staneło prawie dęba..... tym razem myślę ze nie doszłoby do stłuczki bo jeszcze miejsce było ale system zadziałał perfekcyjnie.... SZACUN

Tak, dobrze działa a do tego Insignia ma dobre hamulce. Gorzej z tymi z tył, jak niedawno sam awaryjnie hamowałem bo AEB jeszcze nie wskoczyło to gość z tył mnie lekko pyknął (faceplam), praktycznie nic się nie stało poza skrzywioną blachą ale jakby spoglądał akurat na nawigację to bym znowu został bez auta...

@radekj - potwierdzam - hamulce są więcej jak dobre. Zrobiłem sprawdzenie z ok 220 do 50 hamowałem na maxa = żołądki na kokpicie.
Co do AEB - to do tej pory zawsze mnie ostrzega, nieraz w sytuacji jazdy po łuku i widzi auto jakby z boku.
Zawsze ja hamowałem po ostrzeżeniu, nigdy jeszcze nie zadziałał.
A czy jak cofa się to też działa? Zahamuje jeśli czujnik w zderzaku okreśłi odległość na minimalną?

Do tył nie hamuje i nie ostrzega dodatkowo poza zwykłymi czujnikami parkowania.

Mało tego uwaga bo jak nie zapniecie pasów i pojedziecie ponad 20 km/h (zacznie "dzwonić" ostrzezenie o nie zapiętych pasach)- to czujniki pokazują odległość przy parkowaniu ale słychać tylko wciąż alarm niezapiętych pasów - czujników juz nie słychać, można zrobić sobie kuku w aucie....

Tommy pisze: ↑

czwartek 22 sie 2019, 12:45

pokazują odległość przy parkowaniu ale słychać tylko wciąż alarm niezapiętych pasów - czujników juz nie słychać, można zrobić sobie kuku w aucie....

Wczoraj uderzyłem w słupek ....właśnie przez to że nie słyszałem czujników bo nie zapiąłem pasów ...na szczęście na tyle lekko że nic nie widać

Dlatego kupiłem zaślepki bo też mnie wkurzalo... swoją drogą genialny pomysł inżynierski

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Ba, pasy maja nawet priorytet przed przed kolizyjnym ostrzeżeniem dźwiękowym. Migają tylko światełka


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk