Jestem użytkownikiem Insigni B, wersja 2.0, 260 KM. Chciałem Was zapytać o wskazania woltomierza w Waszych samochodach. Po odbiorze samochodu poziom ładownia utrzymywał się praktycznie cały czas na poziomie 14V. Po którym z serwisów zauważyłem, że wskazówka zaczęła skakać od jakiś 12,5-13V do lekko powyżej 14V (przy hamowaniu). Instrukcja mówi, że to normalne - zastanawia mnie tylko to, że na początku było stabilne 14V. Dorzucili dodatkowy wskaźnik i człowiek szuka problemów
Jak to wygląda u Was?
