InsigniaKlub.pl

Marek F pisze: ↑

piątek 11 wrz 2020, 11:26

Ciekawe o jakie lekceważenie koledze konkretnie chodzi przez markę ?

Jeżeli 2 lata od zakupu, kiedy auto jest cały czas w sprzedaży, producent przestaje udostępniać aktualizacje do nawigacji, to jest kpina z klienta. Skoro system przestaje być użyteczny, można go traktować jakby go nie było. Swoją drogą ciekawe czy prawnicy nie znaleźliby jakiegoś przykrego paragrafu, z którego można Opla pociągać po sądach i narobić złych opinii...

O aktualizacje walczyłem z ASO i centralą Opla. Jedni rozkładają ręce, bo nie mają w sprzedaży i nic z tym nie mogą zrobić, drudzy rozkładają ręce, bo...to sprawa ASO Jaja jak za komuny.
Wydaje się, że trzeba napisać bezpośrednio do odpowiedniej decyzyjnej osoby w centrali, która po prostu być może klepnie zlecenie do dostawcy map. Tyle i aż tyle. Wstyd drogi Oplu

W dzisiejszych czasach udostępniając autu połączenie z internetem takie rzeczy powinne aktualizować się samoczynnie i to jest wstyd.

w systemach "Multimedia" pakowanych od drugiej połowy 2018r. aktualizacje rozwiązane są inaczej. W "starych" systemach Opla (w Insigni z 2017 i pierwszej połowy 2018) kupowało się aktualizację udostępnianą 2 razy w roku. Po przejęciu Opla przez Peugeota jedna i druga marka olała temat zamawiania nowych map u dostawcy. Ci ciekawe korespondowałem z dostawcą map i jasno powiedzieli, że mają cały czas nowe mapy, które udostępniają wielu markom. Bez Opla, bo ten po prostu ich nie zamawia

No właśnie mam wyprodukowany w grudniu 2018r ,więc jak sam chyba pisałeś Navi Pro. Ze dwa razy aktualizowałem z podpiętym tel.i aktualizowały się województwo, w którym aktualnie byłem i dwa najbliższe. Jednak mapy przez android auto wygrywają, a że mało jeżdżę w trasy to nie próbuję aktualizacji dalej . Zresztą jak już jadę używam telefonu w razie obijazdów można polegać. Wbudowanej nawigacji telefon nie robi całej odrazu Polski , to kicha co jadac będę czekał aż dany rejon mi się zaktualizuje . No chyba ,że coś się zmieniło i robi aktualizację całej Polski , ale na początku tak nie było.

Rahv masz rację centralny zamyka samochód i bagaznik można otworzyć z przycisku ale pod jednym warunkiem - że pilot jest w zasiegu samochodu.U mnie teraz jest tak że nawet po odejsciu od samochodu na 100 metrów druga osoba może otworzyć bagażnik.Z centralki sterującej automatycznym otwieraniem klapy wychodzi jeden kabelek który należy wpiąść w fabryczną instalacje od centralnego zamka (tylko zamykanie) ,aby owa centralka dostała impuls i widziała że samochód ma być zamknięty.Całą elektrykę poprowadziłem,żadnych błędów nie wywala,wszystko chodzi ładnie bez zacięć,poległem niby na najprostrzym połączeniu-dlatego potrzebuję info w który kabelek odpowiada za centralny.

Siemka, problem z podpięciem sterowania rozwiązałem.Teraz pozostało jeszcze wpiąść instalację czujnika pod zderzak i koniec pracy nad automatyczną klapą bagażnika.

Ten czujnik to jest do d. Jak wyczyścisz to działa, ale przy słabej pogodzie zaraz jest brudny i nie działa. Mówię to z doświadczenia z astrą ST, bo insignie mamy też w wersji GS.

o jakim czujniku mowa? do otwierania nogą bagażnika?

Tak ten czujnik do otwierania nogą bagażnika,jeżeli się okaże że jest lipa to go po prostu odinstaluję .

Trzeba tylko pamiętać o przecieraniu, jak obiektywy kamer. Wtedy wszystko działa.

w kombi nie stwierdzam żadnych problemów z tym czujnikiem. Dla mnie działa super. Tyle, że w kombi sam czujnik nie jest w zderzaku, a zdecydowanie wyżej. W zderzaku jest tylko otwór, który niespecjalnie mnie obchodzi, bo w ogóle się nie zatyka.
Pamiętam, że raz chyba miałem niewyraźny obraz samochodu na ziemi, ale sam czujnik działał nadal dobrze. Szybkie przetarcie palcem otworu załatwiło sprawę

Nad zderzakiem jest chyba tylko kamera. W astrze ST czujnik jest pod zderzakiem. W zasadzie głębiej bo przed krawędzią dolną zderzaka.

rahv pisze:Trzeba tylko pamiętać o przecieraniu, jak obiektywy kamer. Wtedy wszystko działa.

Nie da się przetrzeć, jest za głęboko. Kiedyś wszedłem pod auto, bo obraz z projektora pod koniec mojej przygody z tym autem był rozmazany -chciałem przetrzeć. Musiałbyś szmatkę na coś cienkiego i długiego założyć


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

rahv pisze: ↑

poniedziałek 14 wrz 2020, 10:18

Nad zderzakiem jest chyba tylko kamera. W astrze ST czujnik jest pod zderzakiem. W zasadzie głębiej bo przed krawędzią dolną zderzaka.

piszemy o tym samym, czujnik nie jest zintegrowany ze zderzakiem, ale schowany wyżej. Dostęp do niego jest przez mały otwór w zderzaku. Zabrudzić czujnik moim zdaniem jest bardzo ciężko, musiałoby to być bardzo specyficzne chlapnięcie. Przecierać czujnika raczej się nie da, jest za bardzo oddalony od samego zderzaka i otworu w nim

Witam znalazłem firmę ktora montuję elektryczną klapę z czujnikiem w zderzaku, Obsługa oryginalnym kluczykiem. Firma znajduje się w Toruniu. Co myslicie o grupowej negocjacji ceny montażu dla większej grupy osób jeśli takie się znajdą? Z tego co się dowiedziałem 2500 klapa plus 300 czujnik.