Konfiguracja czyli co warto a co nie warto dodać

Postautor: **coolik** » czwartek 18 sty 2018, 15:41

rahv pisze: ↑
czwartek 18 sty 2018, 13:28
Upewnij się, że na pewno dostaniesz w standardzie, bo u mnie sprzedawca sobie o tym dopiero przypomniał i musiał domówić. Kod bezkluczykowego dostępu w zamówieniu to ATH za 700 zł.

Masz rację, jest ot opcja dodatkowa za 700PLN. Ja akurat tego nie potrzebuje, więc nie płaczę

Postautor: **siejeje** » czwartek 18 sty 2018, 17:22

Jeśli chcesz kamerę 360 to bierz pakiet asystent 3. Masz w nim kamerę z tyłu, z przodu i widok z góry.

Postautor: **witek** » czwartek 18 sty 2018, 20:22

Asystent kierowcy 3 ma kamere 360. Obraz masz wtedy 1/3 widok 360, 2/3 kamera cofania lub kamera przednia w zaleznosci od kierunku jazdy.

Postautor: **balu** » piątek 19 sty 2018, 06:12

witek pisze: ↑
czwartek 18 sty 2018, 20:22
Asystent kierowcy 3 ma kamere 360. Obraz masz wtedy 1/3 widok 360, 2/3 kamera cofania lub kamera przednia w zaleznosci od kierunku jazdy.

Super. Dzięki za info. W sumie dzięki wam zszedłbym ze 3000 tyś. z tej konfiguracji. Natomiast straszycie mnie że podrożało

Muszę w któryś weekend się wybrać do salonu opla i zweryfikować wszystko.

Postautor: **till** » piątek 19 sty 2018, 07:23

balu pisze: ↑
piątek 19 sty 2018, 06:12

witek pisze: ↑
czwartek 18 sty 2018, 20:22
Asystent kierowcy 3 ma kamere 360. Obraz masz wtedy 1/3 widok 360, 2/3 kamera cofania lub kamera przednia w zaleznosci od kierunku jazdy.
Super. Dzięki za info. W sumie dzięki wam zszedłbym ze 3000 tyś. z tej konfiguracji. Natomiast straszycie mnie że podrożało Muszę w któryś weekend się wybrać do salonu opla i zweryfikować wszystko.

To wisisz piwo wszystkim forumowiczom

A tak na serio to myślę że taki błąd w konfiguratorze na stronie opla nie byłby możliwy do ponowienia w ich systemie już przy prawdziwej konfiguracji.

Dodano po 1 minucie 1 sekundzie:
Jakby Ci konfiguracja przekraczała budżet to w pierwszej kolejności bym się zaczął zastanawiać czy ten aktywny tempomat jest CI potrzebny

Postautor: **coolik** » piątek 19 sty 2018, 11:04

Jeszcze jedna zmiana z rocznika 2017 na 2018 - Nie ma przy silnikach 2.0 systemu Bose w standardzie. Ilość głośników jest taka sama, tylko elektronika pewnie inna.

Postautor: **LEM** » piątek 19 sty 2018, 13:22

Tylko, że bez Bose sub (o ile to sub a nie jakiś średniotonowy) jest na podszybiu a nie w bagażniku.

Postautor: **coolik** » piątek 19 sty 2018, 13:37

Specyfikacja mówi: (UQ3) System 8 głośników premium (1 subwoofer w podłodze bagażnika, 1 głośnik w kokpicie i po 2 przy lusterkach bocznych , drzwiach przednich i tylnych), więc chyba nie masz racji

Postautor: **odoja** » piątek 19 sty 2018, 23:43

Do pełni komfortu brakuje tylko automatu...do takiego auta wręcz jest wymagana

.

Postautor: **emzet1** » sobota 20 sty 2018, 10:01

Przymierzam się powoli do złożenia zamówienia wersji Elite 260 KM. Na stronie internetowej Opla jeszcze chyba śpią. Nie ma nowych cenników i nowego konfiguratora. Poza tym nie można skonfigurować np. Insignii Gsi, a na stronie niemieckiej jest.

Postautor: **balu** » sobota 20 sty 2018, 10:21

odoja pisze: ↑
piątek 19 sty 2018, 23:43
Do pełni komfortu brakuje tylko automatu...do takiego auta wręcz jest wymagana .

Jak to mawiał klasyk, nie wziąłem automatu bo bym się nudził w trasie haha

Dodano po 45 sekundach:

till pisze: ↑
piątek 19 sty 2018, 07:24

balu pisze: ↑
piątek 19 sty 2018, 06:12

witek pisze: ↑
czwartek 18 sty 2018, 20:22
Asystent kierowcy 3 ma kamere 360. Obraz masz wtedy 1/3 widok 360, 2/3 kamera cofania lub kamera przednia w zaleznosci od kierunku jazdy.
Super. Dzięki za info. W sumie dzięki wam zszedłbym ze 3000 tyś. z tej konfiguracji. Natomiast straszycie mnie że podrożało Muszę w któryś weekend się wybrać do salonu opla i zweryfikować wszystko.
To wisisz piwo wszystkim forumowiczom A tak na serio to myślę że taki błąd w konfiguratorze na stronie opla nie byłby możliwy do ponowienia w ich systemie już przy prawdziwej konfiguracji.

Dodano po 1 minucie 1 sekundzie:
Jakby Ci konfiguracja przekraczała budżet to w pierwszej kolejności bym się zaczął zastanawiać czy ten aktywny tempomat jest CI potrzebny

Piwo to może nie ale apke jakąś fajną skleję. Odsyłam do wątku "Czas oczekiwania"

Postautor: **hekso** » poniedziałek 22 sty 2018, 18:56

Gdyby ktoś miał wątpliwości czy brać ładowarkę indukcyjną - niezbyt przydatny "bajer". Wziąłem i używałem jedynie parę razy. Raz, że ładuje wolno (nie ma szybkiego ładowania, przynajmniej z telefonami Samsunga), więc ma sens używania jedynie w dłuższych trasach, żeby cokolwiek naładować, ale.. na dłuższą trasę jak odpalisz AndroidAuto to i tak musisz podpiąć kabel, co jednocześnie ładuje telefon. Fajnie gdyby AA działało bezprzewodowo, wtedy i telefon można wrzucić w indukcję i obyć się bez kabli, kabelków itd.

Za to wg mnie warto wziąć laminowane szyby - dopłata 1000zł o ile dobrze pamiętam, ale jest ciszej. Szum z mijanych samochodów jest zauważalnie mniejszy i stłumiony.

Postautor: **odoja** » poniedziałek 22 sty 2018, 20:17

hekso pisze: ↑
poniedziałek 22 sty 2018, 18:56
Gdyby ktoś miał wątpliwości czy brać ładowarkę indukcyjną - niezbyt przydatny "bajer". Wziąłem i używałem jedynie parę razy. Raz, że ładuje wolno (nie ma szybkiego ładowania, przynajmniej z telefonami Samsunga), więc ma sens używania jedynie w dłuższych trasach, żeby cokolwiek naładować, ale.. na dłuższą trasę jak odpalisz AndroidAuto to i tak musisz podpiąć kabel, co jednocześnie ładuje telefon. Fajnie gdyby AA działało bezprzewodowo, wtedy i telefon można wrzucić w indukcję i obyć się bez kabli, kabelków itd.

Za to wg mnie warto wziąć laminowane szyby - dopłata 1000zł o ile dobrze pamiętam, ale jest ciszej. Szum z mijanych samochodów jest zauważalnie mniejszy i stłumiony.

Ja wziąłem ładowarkę indukcyjną, choćby dlatego ,że słucham nagminnie spotify przez bluetooth,także niezależnie jak ładuje ,tak nie traci przynajmniej energii. Wkładasz tele, łączysz się z bluetooth i masz święty spokój,bo rozmowy odbierasz i tak prze system głośno mówiący. Dla takich osób ta ładowarka jest super praktyczna.

Postautor: **admin** » wtorek 23 sty 2018, 10:23

To pytanie co dodać co odjąć?

Postautor: **coolik** » wtorek 23 sty 2018, 10:30

Wystarczy przejrzeć ostatnią stronę wątku.
- Pakiet zimowy
- Pakiet wyciszający.
- Bezkluczykowy dostęp, jeśli chcesz.

InsigniaKlub.pl

Konfiguracja czyli co warto a co nie warto dodać

Re: Konfiguracja czyli co warto a co nie warto dodać

Re: Konfiguracja czyli co warto a co nie warto dodać

Re: Konfiguracja czyli co warto a co nie warto dodać

Re: Konfiguracja czyli co warto a co nie warto dodać

Re: Konfiguracja czyli co warto a co nie warto dodać

Re: Konfiguracja czyli co warto a co nie warto dodać

Re: Konfiguracja czyli co warto a co nie warto dodać

Re: Konfiguracja czyli co warto a co nie warto dodać

Re: Konfiguracja czyli co warto a co nie warto dodać

Re: Konfiguracja czyli co warto a co nie warto dodać

Re: Konfiguracja czyli co warto a co nie warto dodać

Re: Konfiguracja czyli co warto a co nie warto dodać

Re: Konfiguracja czyli co warto a co nie warto dodać

Re: Konfiguracja czyli co warto a co nie warto dodać

Re: Konfiguracja czyli co warto a co nie warto dodać

Kto jest online

Przejdź na stronę