InsigniaKlub.pl

Jak w temacie: https://www.autobild.de/artikel/opel-in ... 34347.html

Taki kia-passat


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

tragiczny ten przod

Moim zdaniem ktoś uskutecznił radosną twórczość w komputerze i tyle. Nie chce mi się wierzyć, że Opel pójdzie w swoich autach w tak paskudne przody, jak w tym linku

Czyżby się miała zbliżać wyglądem do Peugota 508?

@admin To jest pierwsze co mi przyszło do głowy jak zobaczyłem ten nowy przód

Może taki zamiar, ze zacznie się tak mocno zbliżać, że w końcu będą się z 508, a może już 509 różnić tylko znaczkiem.

Tak że tak:
https://francuskie.pl/opel-insignia-now ... rossovera/

Dla mnie oznacza to koniec produkcji insigni, jaką znamy i rozpoczęcie produkcji nowego zupełnie innego modelu, który nazwą insignia tylko dla kontynuacji nazwy znanego modelu.

Cokolwiek pozbawione genów GM nie będzie już Insignią.

Ależ piękna jest nazwa "Insignia", prawda?

Dla mnie nie ma tematu, bo na obecnej Insi B kończę przygodę z Oplem (trwającą od 2010 i dobrze ocenianą, mimo wpadki z silnikiem w poprzedniej Insi A). Nie interesują mnie SUVy ani crossovery. Nie mam dzieci, ani nie jestem emerytem. Nie potrzebuję pudełka na kołach, tylko auto, które będzie cieszyć moje i żony oko za każdym razem, gdy na nie spojrzymy. Każdy z Opli - Vectra C OPC-Line, Insi A i teraz GSi miał właśnie to coś. Nie były to samochody z bajek, ale podobające się nam w danym momencie, nawet z perspektywy czasu. I takie akurat na miarę możliwości, a nie jakiś tam nierealnych snów. Normalne, ale ładne. I zawsze lubiliśmy liftbacki. Zdaje się będzie problem z kontynuacją tego upodobania, ale na razie o tym jeszcze nie myślę.

M.

no cóż, budowa auta na płycie SUVów będzie miała konkretne skutki. Na pewno nie będzie to już auto klasy średniej rozumiane jak dotychczas. Być może Insignia B będzie tylko epizodem związanym z marką Opel w moim życiu

Oj tam nie "łykajcie" newsów które mają generować kliknięcia. O tym co będzie w 2022 mało kto wie na razie czekamy na lifting który porządnie namiesza w stawce - przywróci mocne silniki i odświeży Insignię tak jak tego oczekujemy.

wygląda jak jakaś krzyżówka ostatniej generacji Renault Espace (którym się jeździ naprawdę świetnie, ale mimo tego nie zawojował świata), na karyrakaturalnie wielkich kołach. Takie twórcze rozwinięcie Grandlanda X - może Opel zbuduje Insignię na podobieństwo Peugeota 5008.

Myślę, że to musi wyglądać bardziej jak terenówka, a nie jak van - czyli taki podpompowany Grandland X. Jak dadzą do tego zespół napędowy hybrydowy 300-400KM, napęd 4x4, a wszystko okraszą sensowną ceną, to czemu nie. Tylko, że moim zdaniem już Grandland X jest gabarytowym maksimum, gdy chodzi o oczekiwania Europejczyków i jako potencjalny kupiec Insignii C, bardziej widziałbym ją na podobieństwo 508.

Insignia Picasso Serio liczysz na ponad 300 KM? Optymista. Ten zespół napędowy w Grandlandzie to jakiś wybryk, komuś się chyba przez pomyłkę zero dostawiło.