Rzuca się w oczy punktacja w kategorii bezpieczeństwo - wyposażenie/systemy asystujące (nie wymienili jakie): 27:18 dla Volvo, oraz droga hamowania: ze 100 km/h na zimno - 7:3 dla Volvo, ze 130 km/h na zimno - 4:1 dla Volvo, a także ze 130 km/h na ciepło - 7:1 dla Volvo. Zmierzona przez testującego droga hamowania to:
- ze 100 km/h na zimno: Insignia 36,3 m, Volvo 33,8 m
- ze 130 km/h na zimno: Insignia 94 m, Volvo 89 m
- ze 130 km/h na ciepło: Insignia 64,2 m, Volvo 59,1 m
Ponadto Volvo w kategorii komfort jazdy zdecydowanie wygrało w podkategoriach: multimedia - 15:12, klimatyzacja 9:6 oraz znowu systemy asystujące 8:5 (czyli za te systemy drugi raz punktują i doliczają do głównego wyniku
![Shocked :shock:](./../images/smilies/icon_eek.gif)
Ostatecznie wynik: 305 : 331.