InsigniaKlub.pl

Kolejny test na YT
https://www.youtube.com/watch?v=5QQnOP0XSGE

Całkiem rozsądnie mówi. Tylko ciśnienie w oponach potwornie wysokie

M.

Nic nie skrzypi , niech kupi i pojeździ, nie skończyłem oglądać ble ble ble , szału nie ma dupy nie urywa.

Oj... te pixeluxy słabiutko.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W jakim sensie słabiutko? Wycinania czy jasności? Tej drugiej nie da się rzetelnie przedstawić, ocenić ani porównać obiektywem kamery czy aparatu - trzeba przekonać się naocznie. Nie porównywać wrażenia między obrazem z dwóch kamer ani między kamerą a ludzkim okiem. Raz kiedyś z miejsca pasażera zrobiłem fotki ze swojej, na autostradzie, no i z aparatu wyszło „wow” - a na serio moje oko tego tak nie odbiera.

M.

Na moje oko, to działają dokładnie tak samo, jak w przedlifcie - przy małych prędkościach, na ostrych zakrętach i przy bardzo ciemnej nocy, właśnie tak działają Intelluxy. W miarę szybko doświetlają ważne obszary, nie trzeba wachlować dźwignią zmiany długie/mijania.

No, ale w folderze fajnie brzmi stwierdzenie, że teraz Matrixy mają 200 diód i są jeszcze wydajniejsze niż poprzednio Ach ten marketingowy bełkot.


Poza tym, 'stare Matrixy' też miały kąt wiązki 180 stopni, więc zachwyty prowadzącego, że teraz, to reflektory są super świadczy tylko o tym, że nie pamięta, jak się jeździło poprzednią wersją

Chodzi mi o wycinanie. Jasności tak jak mówiłeś nie da się określić ze zdjęcia. To, choćby przykład z mojego tematu - zdjęcie zrobione Xem dawało złudzenie, ze światła słabo świecą. 12 już oddał rzeczywistość trochę bardziej.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cloud pisze: ↑

sobota 28 lis 2020, 17:00

To, choćby przykład z mojego tematu - zdjęcie zrobione Xem dawało złudzenie, ze światła słabo świecą. 12 już oddał rzeczywistość trochę bardziej.

Czyli jakość świateł zależy od aparatu? A co to jest X12 w ogóle?

Zgaduję, że iPhone X oraz iPhone 12.
Oczywiście, że może być różnica - czytaj: przekłamanie. W dwunastce będzie jaśniej. Mam 11 Pro i w nocy robi zdjęcia bardzo jasne, no ziarno jest, ale jasność wyciąga nierealną wręcz. Nie wiem jak to wychodzi z auta, które jest w ruchu, bo naświetlanie trwa standardowo 3 sekundy (można wydłużyć), ale i tak potem algorytmy wyostrzają kadr.

M.

Jakość świateł widzianych tylko w internatach oba to iphony, X ma już chyba 4 lata, a 12 to tegoroczny model. Postęp technologiczny sprawił, ze aparaty w nowszych telefonach maja inne/lepsze przesłony, matryca wpuszcza więcej światła, dzięki czemu zdjęcia robione w nocy oddają rzeczywistość bardziej, niż kiedyś.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W tym teście widać, że przy okazji FL zaktualizowano oprogramowanie Nawigacji w Multimedia Navi Pro. Wersja 2019/20 ma okrągłe przyciski, nowa wersja bardziej kwadratowe. Oczywiście nie w kwestiach estetycznych problem, ale BYĆ MOŻE przy okazji poprawiono w końcu kardynalne błędy jakie obserwuję u siebie (zawieszanie się mapy podczas nawigowania, gubienie GPS). Skandalem jest, że OCZYWIŚCIE nie wysłano poprawek (nowej wersji) do jeżdżących samochodów. Co z tego, że mam świeże mapy (listopad 2020), kiedy na Nawigacji i tak nie można polegać, bo się zawiesza?
Kiedy decydenci w koncernach samochodowych w końcu zrozumieją, że czasem takie niby drobne sprawy wpływają na wybory zakupowe ich klientów?!
W załączeniu obrazki z obiema wersjami.

Nawigacja w Multimedia Navi Pro 2019: Nawigacja w Multimedia Navi Pro 2021:

Pisalem na forum Nawigacji, ze jest nowy soft do aut 2018/2019, ale z tego, co widze, ze sama aplikacja nawigacji sie nie zmienila.
Niemniej, na razie sie nie zawiesza...