InsigniaKlub.pl

Jakie ciśnienie. Układ wspomagania jest elektryczny. Może bardziej chodzi, że jest on przeciążony, albo zbyt dużo odbiorników elektrycznych jest włączonych, poziom naładowania akumulatora niski i instalacja elektryczna nie jest w stanie dostarczyć odpowiedniej ilości prądu, a zwłaszcza gdy silnik pracuje na niskich obrotach -> alternator też.

Dlatego był znak "?" przy ciśnieniu. Jak widać poziom naładowania aku nie jest niski.

To jest napięcie ładowania, a nie poziom naładowania. Zatrzymaj się i uruchom system start-top i jak silnik się wyłączy pokaże się napięcie na akumulatorze.

Jasne, przekażę Twoją sugestię przy najbliższym przeglądzie. Jak widać dotyczy to nie tylko mojego auta.

Chociaż u mnie ten komunikat był tylko raz, to potwierdzam i pamiętam, że na niskich obrotach przy jeździe w korku.

Mi się jeszcze nie podoba, że polski trójkąt nie pasuje do miejsca oryginalnie przeznaczonego do przechowywania trójkąta - nie mieści się, bo jest większy niż ten wymagany w Niemczech. I nie ma co z nim zrobić tak naprawdę. Ja przytrzymuję go linką z haczykami aby nie walał się luzem po bagażniku.

Aha, a ja myślałem, że dostałem jakiś trójkąt od dealera jako wyprawka i dlatego nie pasuje
Ja schowałem go pod podłogą w miejscu gdzie koło zapasowe.

LEM pisze: ↑

wtorek 09 sty 2018, 22:40

Tak, ścisza.

W takim razie jak ustawić automatyczne ściszanie się muzyki/radia etc podczas cofania i nawigacji, auto mam w garażu, jutro będę miał dostęp dopiero (auto odebrałem w środę i choćby przy czujnikach z włączonym spotify muzyka się nie ściszyła automatycznie), coś tam jest niby napisane w instrukcji,ale skoro u Ciebie rzeczywiście ścisza, gdzie się to ustawia?

Pozdrawiam.

Cześć. Przepraszam - czujniki faktycznie nie wyciszają, wyciszają komunikaty np. yanosika i dzwonek tel.

Czyli nawigacji też nie wycisza? Chociaż można z pewnością ustawić głośność głosu od komunikatów. Tutaj nie popisali się w takim razie, w byle jakim maluchu czujniki wycisza, a w Inigni nie . Chyba, że nie grzebałeś dość w opcjach, sam popatrzę dziś ,dam znać jak coś odkryję .

ps. Ciekawe czy aktualizacja systemu w przyszłości mogła by pomóc rozwiązać te niedopatrzenie.

Ja od siebie dodam:
- spryskiwacze (siła natrysku a raczej jej brak przez pierwsza sekundę, półtorej) a także niemożliwość regulacji dysz.
- brak automatycznie składanych lusterek
- rozpoznawanie znaków (zupełnie to niepotrzebne jeśli w moim odczuciu nie jest połączone z ogranicznikiem prędkości który to ustawić się da tylko ręcznie)
- Strasznie brudzenie się dolnych okolic klapy bagażnika w wersji grand sport co przy braku czegoś wyżej co by się dało złapać przy otwieraniu sprawia że ręce mamy ufajdane.
- brak chlapaczy (znów problem z nadmiernym brudzeniem się całego auta i okolic tylniej klapy). Jak przyjdą słonecznie dni to może dokupię za te ~80€ te co są w ofercie opla acz za stylowe to one nie są.
- pakiet zimowy przy manualnej skrzyni to jednak za mało (przydałaby się możliwość ogrzewania lewarka zmiany biegów )

Tomi pisze: ↑

niedziela 07 sty 2018, 10:17

Panowie czy wy też tak macie że jeżeli np. podczas cofania odepniecie pas to nie ma już sygnału z czujników parkowania tyko "bimbanie"z info o nie zapiętym pasie.Jeżeli tak to czy nie uważacie tego za trochę skopane?

Mi przy odbiorze dealer powiedział, że tak jest, żebym się nie zdziwił.
Mnie natomiast irytuje czułość tych czujników. Wjeżdżam do garażu i mam choinkę przed sobą, wszystko pipczy. Mam wąski wjazd, ale 20cm od przeszkody nie powinno pipczeć "prawie ciągle". W dodatku tylny czujnik przy jeździe do przodu (przy oddalaniu się od przeszkody) po minięciu przeszkody powinien się już wyłączyć moim zdaniem. Mazda mi się odstawiała takich numerów, ale może to przez to, że tam nie miałem monitowania ruchu poprzecznego. Może się przyzwyczaję

Jest jeszcze jedna rzecz która mnie mocno irytuje to sygnalizacja klaksonem pozostawienia lub opuszczenia samochodu z kluczykiem. Wysiadam z kluczykiem w kieszeni przy uruchomionym silniku np coś wyjąć z bagażnika trąbi, zostawiam kluczyk w aucie gdzie siedzą trzy osoby idę zapłacić za paliwo trąbi. Cieszę się że nie uruchamia to syreny alarmowej. Ktoś może wie czy to przypominanie da się jakoś wyłączyć bo nie doszukałem się tego.

Spryskiwacze da się regulować - szpilka do środka i manualnie.
Klakson przy zostawionych kluczykach również. Jest w opcjach

To co mnie wkurza, to:
- spryskiwacze, które nie są mgłowe
- czujniki. Animacja pojawia się tylko na wyswietlaczu przed kierownica i jest cholernie mała. W skodzie miałem na wyswietlaczu na konsoli i animacja była duża i czytelna. Chyba nie ma możliwości zmiany miejsca wyświetlania.
- nie da się wyszukać kontaktów wpisując jego nazwę. Trzeba albo przewijać bez końca, albo (najprościej) złapać telefon i wybrać.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dodano po 16 minutach 16 sekundach:
Jeszcze, ale to bardzo, wkurza mnie spasowanie ramek. Podobnie jest na tylnej klapie. Chyba, że tylko mój egzemplarz jest wyjątkowy.




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jeszcze, ale to bardzo, wkurza mnie spasowanie ramek. Podobnie jest na tylnej klapie. Chyba, że tylko mój egzemplarz jest wyjątkowy.




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk