InsigniaKlub.pl

Żadne zaskoczenie ;)

pierwsze slysze, a mechanik powie ci wszystko zebys tylko u niego pieniadze zostawil.

na korku 0w20, ale na pierwszym serwisie wlali 5w30.

tez mi sie wydaje, ze calkiem normalnie.

jesli chodzi o serwis mechaniczny to i tak jezdze do aso, nawet po gwarancji.

To była moja pierwsza i ostatnia zmiana opon w aso ;)

cztery osiemnastki, tylko w moim samochodzie ;)

dzis bylem w aso i pomyslalem, ze przy okazji wymienie opony, bo wszedzie kolejki. uwaga, prosze usiasc:
dwiescie siedemdziesiat osiem zlotych i dziewiecdziesiat szesc groszy.
no dobra, umyli, wiec powiedzmy dwiescie piecdziesiat ;)

Dwa lata temu.

za wymiane klockow z tylu w astrze placilem ponad 800, wiec komplet za 2000 w insignii wyglada normalnie.

Pomyliłeś forum.

wymiana banalna, ale w insignii sa troche inaczej zamocowane do wezyka niz w astrze.
dysze podwazasz czyms cienkim (najlepiej od gory), wyskakuja. pozniej pociagasz szary pierscien na wezyku w kierunku dyszy, dysza sie zwalnia, wysuwasz z wezyka. montujesz w kolejnosci odwrotnej. piec minut roboty.

u mnie tez wczoraj wjechaly te dysze. w astrze tez wymienialem. te sa po prostu lepsze.

Spokojnie, już wrzucam ;)

Ze względu na duże poruszenie tematem informuje, że kupiłem dłuższe belki ;)
Gdybyś ktoś potrzebował belki Thule Wingbar 961, to mam do sprzedania.