InsigniaKlub.pl

czarnucha? kopciucha? nigdy ;)

tak, skala temeperatury oleju jest w ogole od czapy i nie da sie przypisac jakichs normalnych wartosci do nieopisanych pozycji podzialki ;)
nie twierdze, ze zle pokazuje, ale kluje mnie w oczy.

wiem ;)

zobaczylem raz, bede to widziec caly czas ;)

Burzy to moje doznania estetyczne ;)

Nie wiedziałem w jakim dać to dziale, więc jak nie trafiłem, to proszę o przeniesienie.
Czy ja mam coś z oczami, czy podziałka obrotomierza zacieśnia się pośrodku skali, a poszerza ku krańcom? Między trzy a cztery tysiące jest zauwazalne skompresowanie. Czepiam się? ;)

mialem tak w signum i w astrze, ale w obu bylo szesc biegow i latwo bylo to wychwycic. w insigni jest dziewiec biegow, a dodatkowo skala obrotomierza jest bardziej scisnieta i tego nie widze ;)

Na trzecim biegu zapina sie lock-up i łączy napęd na sztywno, więc obroty spadną.

Koło zagłówka środkowego siedzenia jest pętelka, za którą należy pociągnąć. Instrukcja obsługi nie gryzie.

Otwieralne. Inaczej głupio by było dzielić kanape 40/20/40 ;)

i te dwie roboczogodziny zaplaci serwisowi gwarant, a klient niech czeka ;)

no mowilem ;)

Skoro komplet kół kupony niedawno w aso, to nad czym się zastanawiać. Jedź i reklamuj.

Jedz do aso i nie wspominaj o studzience ;)

tylko odczyt bledow powie co to. o ile sie zapisal.