Szykuje się do wymiany oleju po 15tys km (około 5,5 miesiąca jazdy). Zostało mi 52% także wszystko idealnie bo przejechałem niecałe 15tys km. Można by próbować ciągnąć do tych 30tys km ale ja zmieniam olej zwykle właśnie po około 15tys km. Mój profil jazdy to 60-70% przebiegu aglomeracja warszawska ale raczej nie korki, reszta to trasy (krajów, ekspresówki, autostrady). Start nad stop używam ale sam tym steruję. Tzn. wyłączam po starcie a potem włączam ewentualnie sam na światłach lub w sytuacjach o których wiem, że będę stał dłużej niż około 30s. Jeżdżę raczej spokojnie i przewidywalne ale nie jak kapelusznik. Czasem zdarzy się nieco więcej dynamiki gdy okoliczności sprzyjają by nieco ożywić auto
Poza miastem w okolicy prędkości maksymalnych. Chyba, że rowery na dachu to wtedy na autostradzie max 120-130km/h.
Przy nieco ponad 3tys km zmieniłem fabryczny olej na RAVENOL DXG 5W30 CleanSynto USVO dexos1 gen2. Teraz wleję FUCHS TITAN SUPERSYN D1 5W30 dexos1 gen2. Także oleje z górnej półki.