InsigniaKlub.pl

No widzisz, to pogratulować szczęścia i trafienia na właściwe osoby!

Bo dopiero co na innym forum jeden gość raportował, jak w tym samym ASO próbuje zdiagnozować przyczynę wycieku, który ASO wstępnie sprowadza do źródła w filtrze cząstek stałych GPF (silnik benzynowy). Sęk w tym, że ten model auta z tym silnikiem nigdy w taki filtr wyposażany nie był...

M.

Ja też z całym szacunkiem nie wierzę w super ekstra serwis w MMC Wawa. Już kilka razy się na nich przejechałem i ostatecznei jak to mam w zwyczaju zagłosowałem portfelem i omijam szerokim łukiem ten "serwis".

balu pisze: ↑

środa 13 lis 2019, 08:25

Ja też z całym szacunkiem nie wierzę w super ekstra serwis w MMC Wawa. Już kilka razy się na nich przejechałem i ostatecznei jak to mam w zwyczaju zagłosowałem portfelem i omijam szerokim łukiem ten "serwis".

Ja szczerze mówiąc nie wierzę w żaden serwis aso Opla tzn przesłałem chodź wydawało mi się że jeden takowy miałem przez xx lat jeżdżąc namiętnie tą marką stosunek ceny do jakości ...
Dlatego nie widzę sensu przedłużać pseudo gwarancji

Witam czy ktoś miał taki problem błąd U18A2 błąd komunikacji modułu pompy paliwa Insignia 2.0

Witam szanowne grono. Nie chcąc zakładać nowego tematu podpinam się tutaj.
Wyskoczył mi ostatnio 2 raz błąd jak z fotki. Czy dobrze kojarzę ze to jest ta sonda. Za pierwszym razem ją odkręciłem i była strasznie zasyfiona, wyczyściłem i jakiś czas spokój. Po podłączeniu kompa kolega stwierdził że jest uszkodzona. Czy odrazu wymieniać czy ponownie przeczyścić. Nadmienię że wg opisu spalanie wzrosło.
Dziękuje za porady i sugestie.
Pacjent insignia b kombi 2.0 cdti 2017rok.

https://r.tapatalk.com/shareLink/topic? ... source=app