InsigniaKlub.pl

CD, gdyż do tamtego postu nie mogłem już dołączyć

CD mogę załączyć tylko 5 zdjęć.

CD ostatnie.
Oczywiście na zdjęciach tylko nowe ekrany.

Moje pytanie dotyczy ,podróży 2 na wyświetlaczu średniego spalania paliwa. Podróż 1 ,mogę sobie sprawdzić średnie spalanie z każdego odcinka ,lub wogle go nie kasować , natomiast podróż 2 wymagałbym ,żeby była możliwość zerowania i tak jest ,ale żeby liczył jeżeli chcę średnie spalanie z calego dotychczasowego przebiegu auta i najlepiej żeby było to nie kasowane i właśnie zauważyłem, że ten pomiar co dziesięć tysięcy chyba sam się zeruje i od nowa . W każdej wersji licznika tak jest?

z tego co wiem, żadne ukryte menu nie uruchomi Ci innego obliczania zużycia paliwa.
Ale skoro oddalamy się od tematu tego wątku, to wyrażę własną opinię. Sprawdzanie zużycia paliwa ma dla mnie dwojakie znaczenie, z jednej strony zaspokaja zwykłą ciekawość, z drugiej (i to jest dla mnie najważniejsze) pozwala ocenić, czy z autem jest wszystko w porządku. Każdy właściciel auta wie ile silnik zużywa paliwa pod jego nogą i naturalne jest, że obserwując zużycie na poszczególnych trasach, dowiadujemy się, czy całość działa prawidłowo.
Dlatego kontrola średniego zużycia paliwa na odcinku kilkudziesięciu tys.km nie ma dla mnie najmniejszego znaczenia, po prostu o niczym nie świadczy. Bo jakie ma znaczenie, że auto średnio pali powiedzmy 6,5 l/100km, kiedy może spalić poniżej 5 l/100km, jak i ponad 8 //100km? W benzynie rozrzut jest jeszcze większy, więc tym bardziej średnie zużycie w długiej perspektywie czasu/km nie ma dla mnie znaczenia

Powiem tak masz racji dużo w swojej teorii. Znane mi są trzy typy zegarów czy jak to nazwać wyświetlaczy. Całe szczęście nie mam tych tzw.przezemnie tub, bo już mi się znudziły z AJ , ani cyfrowych z wyższych wersji ,tylko tradycyjne tarcze co mi sie podoba z wiekszym wyswietlaczem po środku, zresztą raz tylko z takim się spotkałem, dlatego pytam czy wszystkim podobnie pokazuje (podróż 2) średniego spalania i resetuje się po 10tyś km. Średnie spalanie z pojedynczych tras jest dla mnie ważne, dlatego po czasie zwróciłem uwagę ,że opcja dwa jest ograniczona kilometrami , pewnie 1 też. Nie zależy mi żeby coś odblokować, ale gdyby się nie resetował z czystej teorii wiedzialbym ile auto spaliło po 50tys, czy 100tys,ale pewnie komputer już sobie nie radzi z takimi obliczeniami. Wątek tu zamieściłem, bo ma nutkę powiązania ale tak naprawdę nie jest to zbytnio ważne dla mnie . Cisza na forum ,więc może zbytnio nie nabrudzę.

Skąd wiesz że się resetuje ? Ja mam przykład akurat z AK, od nowości nie resetowałem licznika B i on moim zdaniem nie pokazuje powyżej 10k ale liczy dalej, poprostu nie wyświetla tego ale średnia jest z 10, 20 itd. tyś. km. Też po pierwszych 10 tyś. myślałem że się zresetowało ale jak się przyjrzysz to jest tam dokładnie taki przebieg jaki był, tylko bez pierwszej cyfry, a więc w mojej opinii nic się nie resetuje.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Napewno się reseruje przebieg B (km), ale całkiem możliwe że spalanie średnie liczy z całości przebiegu auta,ponieważ średnia po 10,20 i30- tu ciągle utrzymuje na jednakowym poziomie 8,2L ,czyli prawdopodobnie masz rację .

przebieg ma 10 kkm
spalanie liczy średnią bez ograniczeń - mam na B już 27 kkm i spalanie już ani drgnie...

Umnie spalanie B nadal 8.2 ale przebieg B po następnych 10tys znów liczy od zera,ale to szczegół .

Czy ktoś z okolic Wrocławia byłby w stanie pomóc w odpaleniu ukrytych funkcji zegarów itd?

Witam po zmianie na nowszy model w zegarach 2021 też można niezle namieszać.

i kolejne

i kolejne

i jeszcze