InsigniaKlub.pl

Witam
Jestem po przeglądzie po 2 latach. Poza olejem, jego filtrem i uszczelką korka wymieniłem filtr powietrza, paliwa, płyn hamulcowy i filtr kabiny (węglowy). Do tego czyszczenie klimatyzacji i auto zastępcze na 1 dobę (Mokka, która mnie rozczarowała, nawet jako auto dla żony).
Cena za wszystko 1240zł. Sporo kosztuje filtr paliwa i filtr węglowy, następnym razem rozejrzę się za zamiennikami.
Auto sprawuje się na medal, no może srebrny, bo ideał klasy premium to nie jest Generalnie jestem bardzo zadowolony, byle tak dalej

Przegląd w ramach ODP po roku, przebieg 19830 km - pokrywa Getin, dodatkowo zaakceptowana wymiana oleju (żywotność 24%, wcześniej wymieniłem przy 3,5 kkm), do tego filtr przeciwpyłkowy oraz odgrzybianie klimy na kosz leasingu.
Z tym, że o dodatkowe czynności dopytywałem na wskazanej infolinii Getinu (autoryzacja kosztów) oraz w serwisie. Generalnie uprzedzano mnie że na olej raczej bywa zgoda przy 5% żywotności, filtr co dwa lata, aczkolwiek rozmówca z Getinu sugerował zgłoszenie słabszego "dmuchania" -powiedziałem, że pasażerowie skarżą się na na niefajny zapach z nawiewów.

3-ci rok i przejechane 36k. Przegląd na kolejne 2 lata + mały serwis i tu mnie zaskoczyli bo jeszcze na ok 5k kilometrów były tylnie klocki więc profilaktycznie by nie wracać za pół roku wymieniłem.
Widać też że dodatek do paliwa trza będzie chyba już do końca życia auta lać bo zaznaczali że to teraz wymóg.

No to co powiem ze takiego rachunku jeszcze nie miałem

Też mnie lekko zaskoczyli z ceną ale odliczając TÜV a doliczając robociznę ~100€ za wymianę oleju której na fakturze nie ma bo już rok temu wykupiłem łącznie 4 przeglądy bez ceny robocizny bodaj za ~150€ wychodzi cenowo podobnie. Przy komplecie tarcze+klocki przód i tył pewnie będą wołać z 1000€ minimum a gdzie tam ceny z zaciskami brembo ale na tym właśnie producent zarabia ;P

Należałoby też nadmienić że po raz pierwszy w ASO wlali olej 0w20 bo 2 razy był zalewany 5w30 którego to chyba nie mieli na stanie wcześniej bo ocpji zalania 5w30 już nie mogłem wybrać i cena też przez to poszła w górę z ~60€ do ~90€.

No hamulce faktycznie tyle mogą wyjść. Ja coś koło 5k pln płaciłem łącznie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Drugi przegląd okresowy 1124zł , oprócz przewidzianych czynności okresowych dodatkowo wymieniłem na własne życzenie filtr powietrza. Moje zaskoczenie to cena filtra kabinowego 176zł ,no ale cóż , krajowy wymieniłem raz sam 50zł. Sądziłem, że klocki z tyłu się kończą ale zwyczajnie są chyba cieńsze , w każdym razie po 34tys tył zostało ok 50% a przód ok 60%,chyba dobry wynik jak koledzy przy tym przebiegu czy to w insigniach, czy astrach już wymieniali. Auto bardzo mało ostatnio użytkowane od początku września zaledwie do dziś 3,5tys przejechało, więc również wymieniłem olej ,bo bardzo krótkie odcinki.

Przegląd w 3cim roku 700 zł

Jakoś tanio

nie wymieniałem oleju

Marek F pisze: ↑

wtorek 12 sty 2021, 13:36

Drugi przegląd okresowy 1124zł , oprócz przewidzianych czynności okresowych dodatkowo wymieniłem na własne życzenie filtr powietrza. Moje zaskoczenie to cena filtra kabinowego 176zł ,no ale cóż , krajowy wymieniłem raz sam 50zł. Sądziłem, że klocki z tyłu się kończą ale zwyczajnie są chyba cieńsze , w każdym razie po 34tys tył zostało ok 50% a przód ok 60%,chyba dobry wynik jak koledzy przy tym przebiegu czy to w insigniach, czy astrach już wymieniali. Auto bardzo mało ostatnio użytkowane od początku września zaledwie do dziś 3,5tys przejechało, więc również wymieniłem olej ,bo bardzo krótkie odcinki.

Marku, jest szansa na wrzucenie faktury z cenami za 2 przegląd, oczywiście bez Twoich danych, pozdrawiam
Czeka mnie taki przegląd w tym tygodniu i chciałbym wiedzieć coś więcej, zanim pojadę do Opla.

Faktury VAT nie wrzucę, ale; Pierścień 9,31 Filtr wnętrza 176,07 Element141,60 Płyn ham .52,30 Filtr ol.78,13 Olej silnikowy Dexos 0-W20 139,29 Wymiana filtra powietrza 75,37 Przegląd okresowy 452,21 Materiały 485,12 Robocizna 428,93 +VAT 210 Razem 1124,28 Data 12.01.2021 Dziś robiłem samą wymianę oleju 349zł z filtrem , sam olej potaniał, natomiast filtr zdrożał🖐

Z przed kliku dni:

Olej 5W30 na Twoje życzenie, czy Aso . Mi powiedzieli, że ma być 0W20 . Zalecenie producenta aby nic się nie stało, ze względu na dobre smarowanie, cieńkie kanaliki i takie tam. Nie protestuje , niech leją . Poprostu latem nie żyłuję auta , choć znawcą nie jestem ,ale uważam że w upały i przy obciążeniu ta woda nie da dobrego smarowania , natomiast od jesieni do wiosny raczej ten olej na plus i nie zaszkodzi. Poza tym też mam przedłużoną gwarancję, nie będę się sprzeciwiał , choć dziś żałuję iż wziąłem tylko 2+2,bo chyba zostanę z oplem na pięć lat ,no ale może ten jeden rok wytrzyma . Widzę, że masz 2+3 , dlatego jestem ciekaw dlaczego taki olej jak zaczęli lać 0W20, choć pierwszą wymianę robili na 5W30, a nagle ktoś zarządził inaczej🖐

Aso taki lało.