InsigniaKlub.pl

W lipcowym Auto Motor i Sport porównanie Insignia Country Tourer 210 KM vs. Volvo V60 Cross Country 190 KM. Ceny aut testowych: 182 950 zł vs. 218 300 zł. Porównanie wygrywa Volvo. Insignia wygrała w kategoriach: nadwozie, napęd, właściwości jezdne. Volvo: bezpieczeństwo, komfort jazdy.
Rzuca się w oczy punktacja w kategorii bezpieczeństwo - wyposażenie/systemy asystujące (nie wymienili jakie): 27:18 dla Volvo, oraz droga hamowania: ze 100 km/h na zimno - 7:3 dla Volvo, ze 130 km/h na zimno - 4:1 dla Volvo, a także ze 130 km/h na ciepło - 7:1 dla Volvo. Zmierzona przez testującego droga hamowania to:
- ze 100 km/h na zimno: Insignia 36,3 m, Volvo 33,8 m
- ze 130 km/h na zimno: Insignia 94 m, Volvo 89 m
- ze 130 km/h na ciepło: Insignia 64,2 m, Volvo 59,1 m
Ponadto Volvo w kategorii komfort jazdy zdecydowanie wygrało w podkategoriach: multimedia - 15:12, klimatyzacja 9:6 oraz znowu systemy asystujące 8:5 (czyli za te systemy drugi raz punktują i doliczają do głównego wyniku ).
Ostatecznie wynik: 305 : 331.

Volvo miało wygrać to wygrało. Zadanie wykonane .

Serio porównywali Country tourera ze zwykła v60? Powinni byli porównać z cross Country - w tedy oba byłyby podwyższone i można by choćby drogę hamowania 1:1 porównać.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

z Cross Country, zobacz tytuł i opis.

Oj, faktycznie. Przepraszam.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czyli kierowca, który ceni jakość jazdy, dynamikę, obszerność wnętrza wybierze Opla, a ten, który ceni systemy asystujące, multimedia i hamulce, weźmie Volviaka.

Ciekawi mnie, jak został oceniony komfort resorowania obu aut i hałas. No i ile kosztowały testowe wersje

Ceny aut testowych: 182 950 zł vs. 218 300 zł (Opel vs Volvo)

Hałas wewnątrz auta na remis, tłumienie nierówności 21:20 dla Volvo.

Wkleiłem cenę wcześniej ale teraz do mnie dotarło, jak to 182 950 za 2.0 CDTi 210KM?! Mniej cennikowo 2.0T 260KM Exclusive kosztowała.

Chyba dużo w niej jest w standardzie z tego, co trzeba było domawiać. Bez problemu doszedłem z naszą Insignią GS 170KM AT do 172000 zł więc te 182000 w uterenowionym kombi z 210 KM AT 4x4 to żaden problem.

Ok... nie mam więcej pytań!