InsigniaKlub.pl

Insignia w gronie aut premium, zaskakujące. Szkoda że tak mało szczegółów.

https://moto.pl/MotoPL/7,88389,26507938 ... -auta.html

Te raporty to można o kant rozbić. To tak, jakby nasze stacje badań pojazdów dzieliły się informacjami i na koniec roku publikowały, jaki model samochodu nie przeszedł przeglądu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cloud

Ale chyba lepiej, że jest na topie niż miałaby okupować dolne segmenty, co?

Tutaj pełna lista:
https://www.vdtuev.de/dok_view?oid=821592
https://www.vdtuev.de/dok_view?oid=821590
https://www.vdtuev.de/dok_view?oid=821586

Starsze roczniki też ogólnie nieźle wypadły.
Wśród nowych aut, pierwszego przeglądu nie przeszło co jedenaste Mondeo, co czternasty Superb czy co szesnaste BMW 3, a spośród Insignii B tylko 1 na 50. Raczej siara nie zaliczyć badania technicznego 3-letnim samochodem?


M.

wassermann pisze: ↑

niedziela 15 lis 2020, 09:57

Wśród nowych aut, pierwszego przeglądu nie przeszło co jedenaste Mondeo, co czternasty Superb czy co szesnaste BMW 3, a spośród Insignii B tylko 1 na 50. Raczej siara nie zaliczyć badania technicznego 3-letnim samochodem?

też nie bardzo rozumiem jak 3-letni samochód może nie przejść badania technicznego...Może ktoś poda przykłady, bo przynajmniej w Polsce to dla mnie raczej niepojęte.

Wynik Insigni super

W Polsce wszystko przechodzi czasami sam dowód wjeżdża na podnośnik, ale ogólnie nie ma problemu z badaniami. Szkoda, ze w raportach nie piszą co było przyczyna nie podbicia. To dałoby jakieś wskazówki. Może liczą spalone żarówki?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Oświetlenie jest jedną z przyczyn. Ale raczej nie mówimy o samochodach 3-letnich klasy Insignii, gdzie większość konkurentów i tak ma wszędzie z przodu i tyłu LEDy.
O Dacii napisali, że zawieszenie, wycieki i oświetlenie.
O 5-letnim VW Sharanie (najgorszy wynik ze 130 samochodów), że zawieszenie i hamulce. A na 129. miejscu Passat CC...
Na pierwsze miejsca w dalszych latach nie ma co patrzeć, bo wiadomo że sportowe auta (911) robią najmniejszy przebieg i są doinwestowane.
Ale ostatnie miejsca i słabe wyniki coś znaczą. Że jedne konie robocze znoszą orkę przeciętnie słabiej od innych. I jakoś Insignia tych dołów list wcale nie okupuje.
Jedyne delikatne zastrzeżenia w nowych Insi dotyczyły sporadycznych przypadków wycieku oleju.

M.