InsigniaKlub.pl

To byłby koniec "pięknej" przygody.

Nie jestem przekonany, że to będzie koniec. Krzywe tarcze są skutkiem wibracji, a nie przyczyną. Wymiana tarcz jest zapewne konieczna, ale problem może wrócić. Oczywiście nie życzę tego...
Moje trzęsidło było wczoraj po raz kolejny na jakichś pomiarach w MM Cars Katowice, ale nic poza tym nie wiem i dalej jeżdżę, aż mi wypadają z zębów plomby...

@Mario2018 zmień serwis, MM Cars to najgorszy serwis w jakim byłem (Warszawa i Katowice)
oni nie traktują żadnych spraw poważnie, chyba, że im zapłacisz

Już polecałem - ADOP Ostrawa. Gwarancja jest międzynarodowa, wiec śmiało można się umówić.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Może też przejadę się do Ostrawy aby ktoś poważnie spojrzał na głośną klime

Jak się objawia głośna klima u Ciebie?

Ciastek.... czasami moja klima chodzi głośniej od silnika... według ASO, jest to normalne
więcej szczegółów możesz przeczytać w poniższym wątku
wady-auta-co-denerwuje-u-ytkownikow-ini ... html#p4898

Jak u Ciebie Cloud z drganiami po wymianie tarcz hamulcowych w Ostrawie? W sprawie mojego auta MM Cars milczy jak grób czyli nie mam co liczyć na pomoc - olali temat. Wybieram koła zimowe - może coś doradzicie?

Jadę dopiero w czwartek na 9 rano. Były opóźnienia jakieś. W między czasie zdarły się klocki do zera z prawego przodu. Jest to mega dziwne, bo przejechałem dopiero 67 tysięcy kilometrów, z czego większość po autostradach!


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

@Cloud - faktycznie dziwne - ja na ogół wymieniam przód po 20 tys

Po 20 tysiącach? Pewnie jeździsz bardziej „standardowe” dystanse. Ja z miastem praktycznie nie mam nic doczynienia - dlatego wspomniałem, że zdecydowana większość mojego przebiegu jest robiona na autostradach, gdzie czasem zrobisz 100, czy więcej km bez dotknięcia hamulca.

W żadnym innym aucie nie wymieniałem hamulców wcześniej niż po 110 000 tysiącach.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To akurat w Alfie gdzie również miałem 4tłok Brembo to po autostradowych jazdach i 1,5 roku i 25 kkm to miałem też klocki do wymiany
Niech ci parę razy wjedzie koniecznośc heblowania z 200 do xx kph i tak w każdej trasie, to nie ma bata i klocki schodzą...

Ciastek pisze: ↑

poniedziałek 19 lis 2018, 07:39

po autostradowych jazdach i 1,5 roku i 25 kkm to miałem też klocki do wymiany
Niech ci parę razy wjedzie koniecznośc heblowania z 200 do xx kph i tak w każdej trasie, to nie ma bata i klocki schodzą...

O to, to... U mnie tak samo W poprzedniej Insignii z TRW 337 mm. 25 tys. km i wymiana. Po 50 tys. również tarcze (proste, ale wymiar zszedł poniżej minimum). Jedno heblowanie na autostradzie jak 100 innych hamowań...

M.

Po problemie w moim wozidle. Wymiana hamulców wyeliminowała problem. Póki co zrobiłem kilkaset kilometrów (600-800)i nie zauważyłem drgań ani wibracji.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Panowie, powiem Wam coś śmiesznego. Jeżdżę drugi dzień Superbem i skubany też wibruje przy około 140km/h, ale zdecydowanie bardziej niż Insignia. Skocze do ASO, bo to może złe wyważone koła.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk