InsigniaKlub.pl

W każdej to pewnie nie. Bo w niektórych te funkcje musiałbyś za każdym razem wyłączać poprzez jakiś kretyński ekran dotykowy. W Oplu można przynajmniej cieszyć się normalnymi przyciskami.

M.

W Skodzie chyba, ale w Volvo na pewno. Jak masz wybór trybu jazdy, to można ustawić indywidualny. Tam ustawiając różne duperele, można odznaczyć start stop, asystentów czy inne rzeczy. W tedy po wejściu do samochodu, wystarczy tylko sprawdzić czy tryb jest włączony


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Volvo... właśnie takie detale robią to premium! Oni o takich sprawach myślą, a jak już wymyślą to implementują.

No właśnie wydaje mi się, że nawet w octavii po FL da się to ustawić. Wystarczy dokupić zmiany trybów jazdy za 7 stówek i tam jest tryb zdefiniowany przez użytkownika. Nie widziałem tego na żywo, ale na logikę powinno się dać.

Chociaż z drugiej strony patrząc na nasze batmobile, to wiele rzeczy zgodnie z logiką nie jest jednak zrobione.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tryb zdefiniowany przez użytkownika to niekoniecznie to samo.
Faktem jest, że ja nie do końca rozumiem Opla i kto to projektował. Można sobie ustawić twardość amortyzatorów, a nie można zdefiniować czy AUTO STOP ma być domyślnie wyłączony. Może doszli do wniosku, że jak ktoś może nie chcieć oszczędzać? Albo pomaga spełnić normy eko?

Dwa tygodnie temu zostawiłem swoją Insignie w ASO z listą usterek/wad:
- "buczenie" podczas przesuwania fotela kierowcy, w przypadku przesuwania do przodu,
- niewyczuwalne działanie wentylowanie fotela, dla mnie funkcjonalność wentylowania kompletnie nie działa, miałem Insignię (my2011) i na 7 dni Astrę K (demówka z AGR) i tam wentylowanie działało - było odczuwalne.
- głośne działanie sprężarki klimatyzacji, po włączeniu klimy słychać "świerszcze" a jak jest + 26 to klima jest głośniejsza od silnika !
- nieprawidłowe spasowanie zamontowanie tapicerki, w okolicach nóg pasażera (przód) tapicerka/wykładzina przesunęła się na tyle aż widać to co jest pod wykładziną,
- trzeszczenia ramki HUD
- coś trzeszczy w drzwiach kierowcy podczas głośniejszego słuchania muzyki ......mega irytujące.

Po tygodniu odebrałem samochód i została naprawiona tylko jedna rzecz , fotel, buczenie podczas przesuwania.
Odpowiedz na kolejne zgłoszenia:
- wentylowanie, tak podobno działa....... czyli w ogóle nie działa , Pan z ASO stwierdził że pewnie wentylowanie w Insigni B jest na innej zasadzie niżeli w Astrze czy tez Insigni A, zadałem pytanie, w takim razie po co jest możliwość regulacji poziomu wentylowania.... zapadła cisza
- "Świerszcze" po odpaleniu klimy to podobno norma i tak niestety to działa..... WTF, w samochodzie za prawie 150k ma być słyszalna klima ?, to w Dacii Logan działa to lepiej !.
- nieprawidłowe spasowanie elementów wykończeniowych, nie podlega reklamacji/gwarancji !!
- trzeszczenie ramki HUD, j.w. - nie podlega reklamacji......

Wiem że są to niuanse, ale kupując nowy samochód oczekuje że dostane produkt pierwszej klasy !, a nie produkt z wadami ......

Pytanie do kolegów którzy posiadają Inisgnię z silnikiem 1,5, czy u Was tez słychać klimę ?, może jest ktoś z Wawy, z chęcią podjechałbym posłuchał jak pracuje klima w innym egzemplarzu.

W środku klimy nie słyszę, na zewnątrz owszem, ale nie uznałem tego za wadę
Dziwne tłumaczenie z ze spasowaniem i trzeszczeniem. HUD zgłaszałem też w zeszłym roku i nikt się nie wykręcał inna sprawa, że nie zostało to zrobione... Jeśli chodzi o spasowanie to zgłaszałem źle osadzona klapę bagażnika i trudne jej zamykanie trzeba użyć wielkiej siły aby ją zatrzasnąć. Gdyby połączyć w całość 2 fakty - że odbiór auta opóźniał się o 2 tyg i ma ono krzywo osadzoną klapę bagażnika to nasuwają się dziwne wnioski i skojarzenia
Jesli usłysze, że to nie podlega gwarancji to poczekam na największy tłok w salonie i zacznę imbę jakiej nie widzieli.

U mnie tez dzwoniły drzwi. Lewe i prawe. W lewych podobno został plastik montażowy i po rozebraniu dało się go wyciągnąć - tak powiedzieli w ASO. W prawych nie wiem co, ale już jest spokój.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

U mnie klima tj. sprężarka jaki wentylator nie generują żanych świerszczy, pracują cicho słuszę tylko normalny dźwięk wentylatora i to przy wyższych biegach. Świerszcze to bardziej wentylator niż sprężarka. Natomiat @LEM twoja tylna klapa wygląda jakby montował ją Pan Kazio w garażu a nie fabryka. Tam przecież drzwi i kap nie montuje się ręcznie tylko z wykorzystaniem precyzyjnych dystanów - narzędzi, które gwarantują zachowanie dokładnych odległości to określonych puntów na karoserii przed wkręceniem śrub. Ale od dealera mojego poprzedniego auta usłyszałem kiedyś, że taka naprawa u Pana Kazia w garażu przed wydaniem auta to ostatni etap produkcji.

Nagrałem filmik,
https://youtu.be/NoTfxXHx8aU
Niestety telefon nie łapie aż tak wyraźnie, potrzebny lepszy mikrofon

I tak slychac, masakra jakas, to nie jest normalne

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Dealer twierdzi że ten typ tak ma.... dla mnie jest to absurd, oczywiście byłem tez w innym ASO, tam otrzymałem odpowiedź że nic nie słysza i wszystko jest ok

Cloud pisze: ↑

sobota 30 cze 2018, 11:08

w Volvo na pewno. Jak masz wybór trybu jazdy, to można ustawić indywidualny. Tam ustawiając różne duperele, można odznaczyć start stop

Jesteś pewien co do możliwości wyłączenia start-stopu w opcjach? A to nie jest tak, że regulacje unijne wprowadzające ten system nie pozwalają na to? Czy ktoś spotkał się w jakimkolwiek aucie z możliwością dezaktywacji tego systemu w opcjach?

Dodano po 30 sekundach:

pancer pisze: ↑

sobota 30 cze 2018, 20:16

Volvo... właśnie takie detale robią to premium!

Dodano po 2 minutach 2 sekundach:

Cloud pisze: ↑

sobota 30 cze 2018, 21:34

No właśnie wydaje mi się, że nawet w octavii po FL da się to ustawić.

A co w tym dziwnego? Skoda to nie jest niby premium? Taki Rapid na przykład, śmiga, że trudno nadążyć.

Dodano po 1 minucie 12 sekundach:

KenyBDG pisze: ↑

niedziela 01 lip 2018, 14:32

Dealer twierdzi

W Dixi Cię odpalantowali?

@KenyBDG ten typ tak nie ma. Pojedź do tego dealera. Weź dowolną Isię z placu i poproś o włączenie klimy. Potem spytaj czemu ten typ tak nie ma.

Tyle że taka Insignia musi stać na placu.
Facet z serwisu powiedział że klima działa, a że jest głośniej to nie jest żaden problem, ten typ tak ma ..... żadne argumenty do niego nie trafiały.
Panowie, jeszcze jedno, ten głośny dźwięk od 6-9 sekundy to przejeżdżający w pobliżu samochód